图一：国航工程技术公司成都基地的机务员工在闷热的机库里精心检查西南公司送修的波音757发动机，保障飞机处于良好适航状态。（摄影易世忠）

　　自7月1日民航进入繁忙暑运以来，成都地区持续高温酷暑，成都双流机场白天机坪基本保持在45度的高温状态。为应对暑运高峰，国航西南分公司和国航工程技术公司成都维修基地的现场航班保障部门齐心协力，不惜为安全飞行、优质服务和航班正点挥汗如雨。笔者现场拍摄了几个镜头，从一个侧面反映了各单位员工面对高温环境和高峰暑运的辛勤奉献。

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　　图二：炎热的机坪既是该公司地服部车队司机们的工作地点，也是他们惟一的休息场所，图为司机借着登机车阴影的一点清凉吃简单的午餐。（摄影彭平）

　　

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　　图三：乘坐西南公司班机出港的无人陪伴儿童平均每天超过一百人，其中一半是前往拉萨和广州两地，地服部推出的“无人陪伴欢乐行”服务让孩子们轻松“单飞”。（摄影易世忠）

　　

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　　图四：西南公司成都飞行部严格实施夏季绕飞雷雨等安全预案，图为机组副驾驶在机坪认真执行加油全程监督规定，直至加油工人完成扣好油盖的最后一道工序。（摄影易世忠）

　　

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　　图五：国航西南分公司地服部全力打造好全开放值机柜台和标准化站立值机两个服务品牌，值机员每天要经历早晨、中午及傍晚三个出港客流高峰，一名值机员每天的站立时间超过7小时。（摄影易世忠）

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