投稿到民航资源网

为发动机“丰唇”,安全生产月的一个献礼

 2017-07-05 15:08:59 来源:民航资源网 作者:沈震  [投稿排行榜]

      民航资源网2017年7月5日消息:航空维修是一个系统的技术活,是飞机恢复安全、投入运营的基本保障。不仅需要工作者以专业、严谨、认真、精细的态度执行任务,这期间还要涉及到各部门、各工种的相互团结、精诚配合。

      6月30日,正值“安全生产月”最后一天,东航技术浙江分公司B-6001飞机在杭州落地后,计划更换右侧发动机(CFM56)进气道。进气道是发动机最前沿的进气口,为发动机提供稳定、持续的气流,自重140公斤,直径近2米,且此项任务对于杭州飞机维修站点,执行次数寥寥无几,并且相隔时间大,势必在更换任务中、安全上存在一定风险。

      为此杭州维修站点值班领导高华,统筹安排杭州生产支援分部联系吊具、叉车、平板车,为维修工作提供航材运输、工装保障;调宁波定检车间维修人员范思哲,提供技术支援;以当班班组长夏权、放行人员董献国、吴洪超、肖何,维修人员仲奕、李欣,勤务人员吴启威、寿嘉炜,等8人为主做维修小组;杭州生产支援分部占勇,提供航材运输和特种车辆保障;杭州质量模块陈翔,技术模块金杰到场进行风险把控和技术支持。21:30航材工装准备到位,开始更换,至7月1日凌晨2点,B6001右发进气道完成更换,凌晨3点,试车验证正常,结束工作。在此期间,克服“进气道”大件航材运输,吊装工具需要穿越飞机滑行道,机场突降大雨、机坪照明条件简陋等一系列困难,顺利完成了此次更换。

      虽然安全生产月已经结束,但安全永远没有终点,面临马上到来的暑运“旺季保障”,我们将怀着排除问题后的小兴奋、同事间并肩战斗的小幸福,旅客舒适安全到达的小开心,秉承自己的机务精神,在岗位上一如既往的战斗着、努力着、付出着,以骄傲、自信、勇敢的心继续行走在铸就安全的道路上。

    1荐闻榜