投稿到民航资源网

白云地勤机务 及时为飞机“换鞋”

 2017-06-20 来源:民航资源网 作者:胡悦滢 武佳竟  [投稿排行榜]
2017-06-20 14:44:42

我来说两句(1) 分享

白云地勤机务 及时为飞机“换鞋”

  图:机务人员在雨中推送飞机 摄影:魏淑强

  民航资源网2017年6月20日消息:伴着震耳的轰鸣声,曾志举起左臂向机组摆手,在高温暴雨中目送飞机滑出,看着飞机渐远的身影,曾志突生感慨:从2007年开始放行到现在,我都记不清,这是自己平安送走的第几班飞机了。

  曾志,广州白云国际机场地勤服务有限公司放行工程师,拥有10年飞机维修经历,放行A321经历为5年,检查飞机、放行飞机和给飞机排故是他的日常工作。

  6月17日,曾志如常地对一架A321飞机实施例行检查,当他检查到三号主轮刹车时,刹车组件外部的一个轻微凸起的物体,触动曾志敏感的神经。只见他定睛一看,原来固定刹车驱动键的螺栓和螺帽完全丢失了。凭借职业的敏感性,曾志强忍刹车组件散发的高温,徒手快速地拉动驱动键,只听见“哐当”一声,一根长达30厘米,重达500克的钢质驱动键被轻易地从轮毂中抽了出来,跌落在地面上。此时曾志的心也跟着剧烈地跳动了一下。

  

  图:曾志在雨中收回警示锥 摄影:魏淑强

  正所谓“牵一发而动全身”,小小的螺栓对飞机安全可是举足轻重。固定螺栓的丢失将直接造成驱动键自由活动,对飞行安全构成极大威胁。因为飞机在落地过程中除了依靠发动机反向推力、飞机减速板外,另一个重要部件就是飞机主起落架的刹车系统。本次发现的机轮部件损伤正是位于刹车系统的关键部位。如果遗漏这项隐患,在飞机起降中很可能造成飞行事故。或者因驱动键跌落留在跑道上影响其他飞机的安全,历史上曾发生飞机因外来物击穿油箱导致飞机坠毁严重飞行事故。

  

  图:驱动键固定螺栓和螺帽丢失 摄影:曾志

  此时的曾志立即保护现场,向值班经理报该故障,立刻组织机务人员更换三号主轮。经过3个多小时持续的工作,三号主轮终于更换完成。由于排故小组人员一直保持着一个姿势,脖子都僵硬了,但是大家并没有感觉疲惫,反而因为高效完成任务而兴奋不已。

  一次次杜微慎防的检查、一次次争分夺秒的更换,对于白云地勤的机务人员来说,是运行保障工作中一件微不足道的事情。真情服务、安全生产有赖于每一位机务人员的精益求精,正是他们每一位严谨细致的守护,才可以让他们守护下的飞机飞得更稳、更安全。

  脱开的驱动键

  图:脱开的驱动键

11荐闻榜

(供稿:广州白云国际机场地勤服务有限公司

发表评论
发表请先 登陆/注册

严禁发布攻击他人、言语粗俗、涉及政治等违反规定的言论,违者法办!