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便利旅客出行 幸福航空优化快线模式

 2017-06-16 来源:民航资源网 作者:刘宇  [投稿排行榜]
2017-06-16 14:52:59

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便利旅客出行 幸福航空优化快线模式

  图:幸福航空副总裁付建宏接受采访

  民航资源网2017年6月16日消息:6月12日下午,幸福航空副总裁付建宏在大连机场就“烟大快线”运营情况及幸福航空发展规划接受了辽宁人民广播、大连交通广播、大连日报、大连晚报、新商报、半岛晨报、地铁时报等媒体记者的专题采访,详细介绍了幸福航空“烟大快线”运营情况。

  “烟大”快线作为幸福航空环渤海模式下的第一条运营航线,现已达到每天七班往返排班量。自2008年9月“烟大”航线开通以来,幸福航空以两地政商务、旅游、探亲等实际需求为依托,积极开拓、培育市场,航线客座率日益提高,运营稳定。2017年4月20日起由原先每天四班增加至每天六班,6月1日起加密至每天七班。目前七班的平均客座率70%,运营状况良好。数据表明,该航线已培育出固定的客源和需求,形成了典型化的支线航线运营模式。

  幸福航空根据“烟大”快线的市场需求,提出了“套票”理念,先后开发了个人两次、四次“幸福自由飞”套票产品,在套票产品刚刚推出的第一个月销售量就突破了500套。在进一步完善个人套票的同时,还不断丰富、开发了家庭套票,满足了不同旅客的出行需求;并在烟台、大连机场设置有专属值机柜台及安检通道;4月份开始在该航线推出了大连接送机产品,购买此产品的旅客可以享受专车接送机服务。未来,将根据“烟大”快线保障以及旅客需求,开发“自由签”产品,在航班起飞前允许旅客不限次数免费变更至后续同航程任意航班,旨在为旅客带来优惠票价的同时,提供便捷的出行服务,让旅客拥有全方位的乘坐体验。

  未来,在环渤海模式下,“烟大”快线将继续增班。首先,随着航线运营成熟度及市场渠道通畅性的提高,计划在今年增至每天8班,把快线“空中公交”的特点表现得更加淋漓尽致,满足两地旅客的时间要求及出行需求。其次,效仿“烟大”快线的运营经验,在环渤海模式下开通大连=威海快线,将典范模式的优势持续发扬。新航线的开通及加密也将进一步完善环渤海的航线网络布局,为两地间的商贸往来和人文交流拓宽渠道,同时也将加强旅游资源的共享与互动。

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(供稿:幸福航空有限责任公司

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