民航资源网2017年5月7日消息：2017年5月2日至3日，圆通航空维修工程部在杭州基地成功更换B-2505飞机右发。此项工作为圆通航空开航以来，首次凭借自身的维修队伍，独立更换737-300型飞机的发动机。年轻的圆通航空工程部在此次换发过程中，不仅表现出了雄厚的技术力量，更是凸显了圆通机务“唯执为匠，使命必达”的优秀维修作风和工匠精神，让圆通航空的维修能力再登新的里程碑。

　　图：换发小组成员完成进气道串件

　　737-300机型是现役飞机中为数不多的“元老级”机型。老旧飞机的维护，最是考验维修人员的技术能力和工作态度。圆通航空现役的五架货机的平均机龄已超过20年，所使用的CFM56-3型发动机更是很多从事航空维修工作人员从未接触过的“基础型”发动机。此次更换发动机工作的困难度可见一斑。

　　为此，圆通航空工程部各部门积极准备，相互配合，为保障此次工作顺利完成，多方学习总结。工程技术部首当其冲，认真编写工作卡单，从技术层面挖掘可维护的盲区；PPC各位同仁提前数月统计和准备各项工具和设备，全力保障换发工作顺畅高效进行；航材人员订购各类换发所需的航材和耗材；质量部门梳理总结历史经验，将曾经发生过的、容易发生维修差错的环节总结汇编，和培训部一同合作，通过安全警示和换发推演，给维修人员直观深刻的打下烙印；维修生产分部挑选出优秀的维修人员组建了换发专项小组，通过培训和推演，让每一个小组成员都能全方位了解并掌握换发工作的内容、所需技能以及风险控制。

　　图：浙江监管局王冀杭主任与工程部领导进行交流

　　5月2日换发小组早早来到了机坪，各司其职，进行换发的准备工作。天空中淅沥沥的小雨并未分散各位组员的注意力，这个平均年龄不到三十岁的维修团队表现出了与年龄不相符的沉稳和老练。此次换发总指挥陈光，是一名经验丰富的维修人员，已参与和更换过各类机型的各型号发动机140多台，对于更换B-2505飞机右发工作信心十足，却也丝毫不敢懈怠。更换发动机如同一台精妙的“换心”手术，每一个步骤都需要极高的精准度，一丝马虎都将会造成后续一连串的问题，甚至将造成公司动辄上百万的经济损失。浙江省民航安全监管局和圆通航空各级领导均对此次换发工作十分重视，更是在现场为换发小组成员进行全程指导。

　　图：小组成员在狭小空间安装撑杆

　　“细节决定成败，激情成就梦想”，换发小组成员在两天的工作时间内，油封，吊装，串件，如同推演中一样，有条不紊的进行每一项工序，对于关键步骤进行反复确认，多次测试，确保万无一失。大家团结协作，克服了工作时间长，风险高，串件多等各种困难，一丝不苟，精益求精。2017年5月3日晚十点，换发工作圆满收官，4日凌晨执行换发后首次航班的机组成员们，在飞机落地后也向接机的维修人员竖起了大拇指。

　　笃定，不畏艰难；技能，厚积薄发。年轻的维修工程部用自己的工匠精神，全力助推圆通航空飞向新的高度，使命必达，世界将因我们而触手可得！

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