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美联航CEO向众议院道歉 但仍坚持为超售辩护

 2017-05-03 来源:民航资源网 作者:Louis  [投稿排行榜]
2017-05-03 10:19:08

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      民航资源网2017年5月3日消息:综合外媒报道,5月2日,美国联合航空首席执行官Oscar Munoz再次为近期的强制驱客事件道歉,他这次道歉的对象是美国国会山一群愤怒的议员们。

      在一场气氛紧张的听证会上,Munoz对美国众议院交通委员会表示:“这对于美联航来说是一个转折点。”

      交通委员会主席Bill Shuster列举了旅客们在乘坐飞机时遭遇的各种问题和不便,比如复杂的订票系统、令人困惑的费用、漫长的等待以及对航班延误不给予解释等。他说,如果航空公司不采取行动,美国国会就会采取行动。他还警告“后果将不会是航空公司所喜欢的。”Shuster声称,航空公司欠公众一个答案。他说:“有些东西被破坏了。”

      Munoz回应称:“我的使命就是确保我们做出必要的改变,为我们的客户提供最高水平的服务以及最大的尊重。我们最终将行胜于言。”

      此次听证会的举行,是为了讨论对于美国航企客户服务的监管问题。此前,美联航一名乘客因拒绝让出座位而被强行拖下飞机,此事引发了一场公关灾难。

      拖客事件发生之后,美联航已经宣布Munoz将不会于2018年按照计划接任美联航董事长一职。此外,今后在航班超售情况下自愿放弃座位的乘客,最高将能获得美联航提供的1万美元补偿。

      Munoz在交通委员会表示:“在过去三周里,我每天都在思考我们是怎样落到现在这一步的。作为美联航CEO,我对此负有责任。我们现在就需要更好地解决问题。”

      美联航最近与拖客事件中的乘客David Dao达成了和解,并公布了一系列新政策。Munoz也在媒体采访时发声和致信美联航客户,表示道歉并承诺进行改变以提升服务水平。

      在听证会上,议员Duncan Hunter也对Munoz进行了拷问:“你为什么要恨美国人?我本来想问你究竟有多恨美国人,但我不会这样问你。”Hunter每周都要从圣地亚哥飞往华盛顿。Hunter声称,在美国航企的营造之下,如今在美国许多主要的交通枢纽机场,竞争几乎不存在。

      西南航空、阿拉斯加航空和美国航空的代表,以及来自美国消费者联合会的航空顾问,也参加了众议院交通委员会这次举行的听证会。

      听证会结束之后,网友们马上在社交媒体上对美联航和Munoz发起了新一轮嘲讽。

      网友发帖:“美联航老大Oscar Munoz这次参加听证会迟到了,因为他无法得到一个座位——听证会超售了。”

      网友发帖:“美联航CEO Oscar Munoz:我们非常、非常、非常、非常抱歉,是真的、真的、真的很抱歉。现在我可以走了吗?”

      5月1日,美国白宫发言人Sean Spicer表示,总统特朗普现在不会对是否需要颁布新的航空公司监管规章发表意见。他对记者表示:“至于在立法上对此采取举措是否合适,我将交由国会决定。一旦国会制定了立法,届时我们会有机会介入其中。”

      上周,西南航空宣布它将彻底停止超售机票。5月2日,阿拉斯加航空对众议院交通委员会称它正在考虑对其超售政策进行修改,但美国航空称它没有停止超售做法的计划。

      Munoz则在听证会上对超售政策作了进一步辩护,称超售有助于航空公司更好地服务旅客。

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