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54岁空姐的跨世纪飞行

 2017-04-29 22:00:55 来源:民航资源网 作者:通讯员李敏、杨黎  [投稿排行榜]

      民航资源网2017年4月28日消息:杨黎是东航西北分公司客舱部的一名客舱经理,飞行38年来,亲身见证了西北民航的发展变化,这些年杨黎几乎飞遍了民航系统的所有型号飞机,从立二、伊尔–14、伊尔–18、安–24、运五、图–154、空客300、320到如今的空客330等。杨黎说,现在航线多了,飞机新了,空乘队伍发展壮大了,当年由20人组成的乘务队,今天已拥有了近900名空姐。

      杨黎清楚的记得,她1979年8月加入民航队伍,当时隶属于兰州民航管理局,陕西省西安独立中队。1989年12月中国西北航空公司成立。2002年中国民航体制改革重组,成为中国东方航空股份有限公司西北航空分公司。1990年杨黎任西北公司运输处检查员,1992年任西北公司经营管理处乘务检查员,1995年任乘务二中队副中队长,2003年任乘务一部经理,2005年任客舱部女工委主任。这些年身份不断发生变化,不变的是杨黎一直服务在一线乘务员岗位上,兢兢业业,用爱与真诚的服务温暖了旅客的回家之路。

      杨黎说:刚入行的时候,乘务员的服务非常简单,因为客人少,飞行时间也短,乘务员的工作就是把瓶装的汽水发给每一个旅客,或者分发钥匙链、零钱包之类的纪念品,其他时间都是在旅客有需要的时候才会帮忙。到了20世纪90年代,乘客群发生了变化,机舱内热闹起来了,乘飞机不再需要批条子,飞机变的不再神秘。随着航线的不断增加,服务对象也变得越来越“国际化”,如今对于空姐的要求也越来越高,除了要掌握专业的飞行知识、机上急救、紧急情况的处置等专业技能,还要细化到微笑服务、温情服务,要善于与旅客沟通,更要机敏警觉,训练有素,确保客舱安全。在小小的客舱里,杨黎不断用学习充实自己,还将多年来积累的丰富的飞行经验传递给乘务员,悉心指导,严谨带教。这些年,她的徒弟们也已经在客舱部的管理岗位上担纲重任,并使得杨黎始终践行“真情服务”理念的精神薪火相传。

      多年来,杨黎出色的完成了多次要客飞行及特殊航班的保障任务,多次受到上级领导的褒奖和肯定。同事们都说,和杨黎一起飞航班,就特别踏实,特别开心,不管是面对航班延误情况下旅客的激动情绪,还是客舱里突发的各种状况,她都镇定自若,冷静处理。在乘务员眼里,就没有杨黎“搞不定”的事情。飞行中,她没有前辈的架子,更像是邻家大姐,知心阿姨、乘务员们的大家长。

      按照规定,空姐将在55岁退休,当年的姐妹们都已恋恋不舍地陆续离开蓝天,退出了曾经用青春绽放精彩的舞台。54岁的杨黎,几乎是每天掰着手指头过日子,她的空乘生涯将进入按月、日来倒计时的阶段。这时她才发现,虽然飞了38年,也经历过千辛万苦,自己却依然没有飞够……

      杨黎说:“我从追求飞行到适应飞行,从适应飞行到热爱飞行,到现在,你不知道,我是享受飞行,真的,是享受……”

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    (供稿:中国东方航空股份有限公司西北分公司客舱服务部党群办

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