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汉莎与TMC合作 推出首个NDC直连解决方案

 2017-04-28 15:10:49 来源:民航资源网 作者:Louis  [投稿排行榜]

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      民航资源网2017年4月28日消息:据Tnooz报道,关于国际航空运输协会(IATA)的新分销能力标准(NDC),一开始的说法是它会简化航空分销。但讽刺的是,航空公司在实施NDC标准后,航空分销却变得更加复杂了。

      大型差旅管理公司(TMC)的老总们想要的是能够轻易地增加更多的航空公司选择,但航空公司一直在做的是研发与NDC相符的解决方案,而不是大规模采用NDC标准。

      本周,汉莎集团公布了它的首个与TMC公司Click Travel、Portman Clarity合作的,基于NDC实现的直连解决方案。

      在汉莎集团于英国举行的一场分销更新通报会上,Click Travel董事长Simon McLean承认现在复杂性更高了,但他也说IATA正在鼓励航空公司严格按照规范采用NDC标准。

      到目前为止,阿联酋航空已经公布了一个与NDC相符的解决方案,而英国航空则将其自己的方案称为“英国航空NDC”。

      McLean称,如果能够将同一技术用于不同的航空公司,这将是TMC所喜欢的,但事情并非如此简单。他说:“NDC还处于很早期的阶段,它出现已经有很长时间了,但它实施的时间却不是很久。未来某个时间,各家都会向一个共同标准靠拢。”

      Portman Clarity老总Pat McDonogh也称,“存在复杂性增多的倾向”,但对此进行管理要靠TMC。McDonogh还认为,随着更多的航空公司进入,将会出现不同的挑战。

      汉莎集团负责英国、爱尔兰与冰岛销售业务的高级总监Andreas Koester也承认复杂性的存在,他说:“我们没人否认其正在变得越来越复杂,但客户想要获得选择与个性化答案,任务在于我们如何管理它。”

      汉莎集团与Click Travel、Portman Clarity这两家TMC公司的直连解决方案意味着,商务旅客将能够获得汉莎集团旗下航空公司(包括瑞士航空、布鲁塞尔航空和奥地利航空)的“独家”内容,而这些内容本来是只能通过汉莎自己的直接渠道才能获得的。

      Koester将这一举动称为是“跟上汉莎本国市场的发展动向。”他还表示,实施直连解决方案的合作伙伴将能够获得“差别化产品”并且不用支付汉莎于2015年9月对GDS预订机票收取的16欧元附加费。

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