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阿拉善机场单日航班量及旅客吞吐量双突破

 2017-04-21 来源:民航资源网 作者:沈婷  [投稿排行榜]

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      民航资源网2017年4月21日消息:4月20日,阿拉善机场单日起降架次、旅客吞吐量均实现历史性突破,航班单日起降架次突破22架次,单日旅客吞吐量突破559人次。这是自2013年开航以来,航班单日起降和旅客吞吐量历史最高纪录。阿拉善机场作为全国首家通勤机场试点,自开航来,在国家新常态下发展战略的引导下、在内蒙古民航机场集团公司、阿拉善盟委、盟行署的正确领导下,以“三小一低一灵活”的运营模式,不断的开拓创新。2016年9月29日引进天津航空EMB145机型执飞阿拉善左旗=呼和浩特航线,结束了阿拉善机场单一机型运营时代。

      4月20日晚,阿拉善盟盟委书记包钢得知阿拉善机场自开航来首次单日突破550人次,针对这历史性突破表示热烈祝贺,同时也对阿拉善机场公司提出了新的要求,要求要将好的势头长期保持下去,继续努力,争取再创新高。

      随着夏秋航班换季,新增航线的陆续开通,阿拉善机场二季度航班起降架次、旅客吞吐量将会再创新高。为进一步满足旅客出行需求,阿拉善机场公司对现有航线进行了反复研究,与阿拉善盟委、盟行署积极沟通,机场计划拓宽航线网络布局,优化航班时刻,拟计划加密左旗=呼和往返航线,早、中、晚各一班,打造“呼左支线快线”。支线快线的形成使阿拉善与首府的依存度紧密了,当天可实现往返,可以说“朝至夕归”;同时也借助首府打通国内外城市通达的路径,阿拉善出行的群众可借助“呼左快线”至首府中转抵达国内、国际60多个城市。

      阿拉善机场起降架次、旅客吞吐量的增加,已达到国内部分支线机场标准,因此,阿拉善左旗机场被列入民航“十三五”规划中,“十三五”期间完成由通勤机场到支线机场转变。届时,阿拉善左旗机场将配合当地独特的旅游文化资源,开拓新市场,计划开通北京、上海、广州等一线城市航线,将阿拉善打造成国际旅游目的地城市的航线网络布局基本形成,让苍天圣地阿拉善不在是遥不可及传说中的秘境,让阿拉善人通过“家门口”飞机走的更远,出行更加便捷。

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    (供稿:阿拉善左旗巴彦浩特机场

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