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返航费用知多少?一次空中急救背后的故事

 2017-04-21 来源:民航资源网 作者:尚舒萍  [投稿排行榜]
2017-04-21 16:09:42

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返航费用知多少?一次空中急救背后的故事

  图:返航费用知多少?一次空中急救背后的故事

  民航资源网2017年4月21日消息:4月21日,在东航安徽分公司执飞的MU5464昆明——合肥航班上,一名旅客突然出现胸闷、呼吸困难的情况,通过机组紧急处置,旅客平安抵达目的地。

  急救,空中航程突遇惊险

  10点30分,MU5464航班起飞后25分钟。34排的一名旅客表情痛苦,告诉乘务员,自己非常难受。乘务长张鹏立即将旅客情况报告机长,并展开救助工作,她将旅客调整到头等舱宽敞的座位休息。在短暂的交流中,张鹏得知,这名旅客有血小板偏低的症状,不久前头部还做过手术。坐在座位上的她脸色苍白、呼吸急促、脉搏微弱,乘务员第一时间取来飞机上的医用氧气瓶为她吸氧,同时不断安慰她让她放松情绪,头等舱乘务员尚舒萍利用客舱广播,在客舱内寻找到一名心脏内科的医生,在乘务员和医生的共同努力下,旅客状况有了一定的好转。

  直飞,机长决断减少时间

  此时,飞机运行在湖南上空,当班机长朱春林,是一位有着二十余年安全飞行经历的优秀机长,有着超过24000小时的空中安全飞行经验。在综合考虑乘务员现场处置情况报告和医生建议后,朱春林立刻决定第一时间向空管部门申请航线直飞,减少空中飞行距离。11点15分,旅客意识逐渐清醒,停止了吸氧,通过测量,各项生命体征正常。12点03分,飞机平稳在合肥新桥机场降落,旅客安全抵达了目的地。从昆明到合肥的空中距离将近1700公里,航班飞行只用了两个小时不到的时间。

  培训,乘务员背后你所不知道的事

  航班上,靓丽的乘务员不仅仅要做好客舱服务工作,为旅客带来精彩的乘机体验。她们更是经过多方面的培训,在出现紧急情况时,第一时间保障旅客的安全。就拿急救来说,每位乘务员在入职培训时就要经过系统的专业的急救培训,熟练掌握各类急救情况的判断及处置方法,每年还要通过复训考试,不断强化各类急救知识,不管是心肺复苏、晕厥、心绞痛,还是包扎、烧烫伤,低血糖等等,乘务员都必须熟练掌握处置方法,确保旅客安全。在每天航班飞行前,乘务员还要经过网上的答题,题目中就包含了急救等相关测试,符合测试要求后,才有执行航班的资格。

  返航,一次费用知多少

  去年,东航安徽分公司执飞的航班中,也发生过旅客突发重病的事件,2016年12月13日安徽分公司执飞的MU5027重庆—合肥航班,在起飞后突遇旅客空中失能的紧急情况下,机组成员在综合评估情况后平安返航重庆机场,第一时间救助了旅客的生命。

  一次返航中,因为需要消耗更多的燃油、更多的空中飞行时间、再次起飞所需的检查和停靠廊桥,航空公司大概会有哪些费用损失,东航安徽分公司罗列出了以下几种费用,分别为燃油成本、机组成本、维修成本、折旧成本、航路费、进近指挥费、起降费、停场费、客桥费、旅客服务费、飞机勤务费,还有可能会涉及到餐食费用、旅客住宿、后续航班取消损失、航班延误旅客赔偿等多种费用,综合起来,一次为救助旅客而引起的返航,航空公司损失超过数万元,是非常正常的事情。

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(供稿:中国东方航空股份有限公司安徽分公司

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