开宝马车太慢了，坐飞机要买票、候机……麻烦不少，能有一架自己的飞机就省事多了。绍兴县华舍街道一位民营企业家陈先生，这段时间正忙着联系购买私人飞机一事，昨（２）日他告诉记者：“已经和石家庄一家飞机制造公司联系过了，如果价格合适、低空领域能够更加放开，办理各种相关手续方便的话，希望能在明年开上自己的飞机。”

　　陈先生再三关照记者别说出他的真实姓名。他说，决定买飞机以来，周围的朋友都认为他是在玩噱头，其实他是真的很需要。不过现在还在接洽中，自己不愿太张扬。

　　陈先生说他可能是绍兴第一个赶时髦的人，但绝对不是哗众取宠。他解释说：“１０年前，绍兴有私家车的人很少，可现在满街都是好车。飞机也是一样，现在看上去是件新鲜的事，可能再过１０年也就没什么了。”

　　陈先生告诉记者，他于去年年底在广州花９万元钱考到了飞机驾照，今年３月份通过朋友和一家飞机制造厂联系，看中了一架要价９００多万元的直升飞机，现正在进一步洽谈。

　　“买飞机主要是为了方便。”陈先生告诉记者，因为生意上的缘故，他每个月几乎有一半以上的时间在全国各地飞来飞去，每月买机票的钱就要近万元。

　　据悉，国家民航总局几年前对个人、企业购买私家飞机开了绿灯，最先拥有私家飞机的是湖南远大集团的老总。现在中国大概已有几十架私人飞机了。

　　不过，陈先生要想把飞机飞上天却并不是件容易的事，除了飞机高昂的价格及每年３０万元左右的日常维护费外，民航总局对购买私家飞机的限制条件也极为严格，除了拥有飞机驾照外，还需要中国民航总局核发的飞机适航许可证，并要向空管部门申请飞行空域和飞行计划。航权审批、飞行计划、路线和停放位置等都必须经过批准。

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