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Polaris座椅没货 美联航2架77W新机被封存入库

 2017-03-27 17:08:59 来源:民航资源网 作者:Louis  [投稿排行榜]

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      民航资源网2017年3月27日消息:据Skift报道,对于其新的商务舱产品Polaris(北极星),美联航一直在大肆宣传。但是,由于座椅供应商供货延迟,将这一新客舱产品整合到美联航机队中的进程受到耽搁。

      3月25日,网友Woody’s Aero Images在推特上发文称,因缺乏Polaris座椅,美联航的两架新飞机将进入机库存放起来,而不是投入运营中。

      美联航的Polaris座椅是由法国卓达宇航公司(Zodiac)制造的。3月初,美联航CEO Oscar Munoz 曾承认他对于公司与卓达宇航的关系现状是“不满意的”,这反映出他对于座椅交付的担忧。

      而卓达宇航则表示它可以保持座椅产能,不过,卓达宇航在座椅及时交付方面的历史记录有好有坏。此前,在遭遇无数次交付延迟之后,美国航空取消了一项与卓达宇航的合同,这导致美航部分飞机上安装了国际商务舱,另外的飞机上则没有安装该产品。在其它航空公司那里也经历类似难题之后,卓达宇航于2016年底“卖身”,并于今年1月以100亿美元的价格被法国赛峰集团(Safran)收购。

      如果美联航与赛峰的关系保持不变,座椅生产延误仅仅意味着只有较少的旅客在今年底之前有机会体验美联航Polaris商务舱。目前,美联航还有13架已订购但未交付的波音777-300飞机。根据Flightglobal资料,美联航计划将Polaris商务舱改装到69架波音777-200767飞机上。

      在美联航老飞机等待升级的同时,许多旅客将仍然只能忍受其传统的2-4-2布局的商务舱产品,这一商务舱产品在美联航的商务旅客群体当中很不受欢迎。

      尽管座椅交付出现延迟,但美联航的Polaris商务舱继续在旅客当中收获大量好评。3月25日,美联航用波音777-300ER执飞旧金山-香港新航线,这是其首次在国际航线上部署Polaris商务舱。这条航线上的商务旅客有福了,不幸的是,美联航其它航线上的乘客就要耐心等待了。

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    延伸阅读: Polaris商务舱