投稿到民航资源网

免税品业务成鸡肋 美联航终于要放弃!

 2017-03-21 16:20:27 来源:民航资源网 作者:Louis  [投稿排行榜]

分享

      民航资源网2017年3月21日消息:据Skift报道,去年,为了刺激更多的免税品销售,美联航开展了一项计划,该计划允许那些非航班乘客的消费者购买免税品作为礼物,再由空乘人员交到他们乘坐美联航国际航班的亲友手里,作为惊喜。美联航建议消费者使用这项服务向他们的亲友送上“祝贺”、“生日快乐”或“我爱你”等祝福语,并承诺用一个装有个性卡片的特制礼品袋为他们送出礼物。

      这个创意很有趣,但并不足以拯救美联航的免税品项目。

      最近,美联航表示,从3月31日开始,它将停止免税商品销售。美联航由此成为美国三大主要航企当中最后一家停止免税品销售业务的航空公司。达美航空和美国航空分别在2014年和2015年关闭了免税品销售业务。包括夏威夷航空和加拿大航空在内的其它北美航企仍在继续销售免税商品。

      对于那些投入重金对其免税品服务进行宣传推广的航空公司来说,免税品业务仍然有存在的价值。大韩航空空客A380经济舱的后部就有一个免税品商店,面积大到大韩航空无法像通常那样安装足够多的座椅。

      尽管如此,随着机场投入巨资改善其零售体验,许多航空公司的免税品销售开始减缓。这一趋势始于美国之外的机场,但如今美国机场也开始逐渐赶上趋势。洛杉矶机场新的国际航站楼有古驰、巴宝莉和爱马仕等免税品店,以及出售各种不同品牌豪华免税商品的商店,如DFS Galleria。

      最后,美联航终于认清它是无法与其它零售商匹敌的。

      美联航在致员工的一封信中表示:“我们根据免税品销量不断下滑的情况作出了这一决定。我们无法与那些机场免税品商店竞争,它们的商品库存要多的多。”

    4荐闻榜