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西捷客机低空复飞引发巨大争议 加TSB介入调查

 2017-03-20 来源:民航资源网 作者:刘河会  [投稿排行榜]
2017-03-20 12:03:08

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西捷客机低空复飞引发巨大争议 加TSB介入调查

视频截图:客机两次进近。视频来自ATCpilot

  民航资源网2017年3月20日消息:据Aviation Herald报道,3月7日下午,西捷航空一架载有164人的波音737-800客机(注册号C-GWSV、航班号WS-2652)要求圣马丁岛机场10号跑道目视着陆。客机在短五边位置低空复飞。客机爬升至4000英尺高度后暂停爬升,在复飞40分钟后在10号跑道安全降落。

  一名地面观察者将WS2652航班复飞和降落的全程拍下视频,并且宣称该航班在圣马丁岛险些坠落水面,但是西捷航空否认了曾出现险情。

  以下是另外一名地面观察者拍到的WS2652航班视频。视频中,可以看见在与跑道相交的道面有一辆卡车行驶,随后停止。

  西捷航空在声明中表示,复飞的视频和图片导致网上涌现很多不负责任的报道,并且标题中出现“险些撞地”此类字眼。“我们认为,很有必要跟大家分享复飞的含义,复飞绝对不等同于险些撞地。每天我们有700架次航班飞往20个国家的100多个目的地,其中很多目的地拥有独特的天气和地形。少数情况下,飞行员会在决断之后采取复飞程序。例如,飞机在进近阶段时天气状况快速变化,导致客机的下降高度低于正常的高度。飞行员对当前情况仔细判断后可能就会决定采取最安全的操作——复飞。”

  3月17日,加拿大交通安全委员会(TSB)报告称,客机在圣马丁机场10号跑道进近时,由于客机下降高度过低,机组执行了复飞程序。第二次进近后,客机安全降落。TSB将该事故定性为“不须报告的事件”,但是仍然展开了3级调查。之所以仍然展开调查是因为该事件引起了公众广泛关注,TSB希望独立调查后可以为公众提供事件发生的真实原因。

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