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“惠常准”A-CDM助力惠州机场超越不止

 2017-03-17 来源:民航资源网 作者:肖稳  [投稿排行榜]
2017-03-17 17:28:59

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“惠常准”A-CDM助力惠州机场超越不止

  民航资源网2017年3月17日消息:与大型机场吞吐量大,空域时刻紧张不同,中小型机场航班量远未达到饱和的程度,然而由于机场业务增长速度快,配套地面保障资源匮乏,同时系统投入相对有限,运行指挥、信息协调的智能化往往处于滞后状态。如何在中小机场实行精细化管理,科学调配有限资源,在大数据、人工智能时代提前布局?如何高性价比实现机场多方、多部门协同决策,为运行系统拓展留足空间,满足飞速增长的业务需要?2016年3月,惠州机场正式上线的“惠常准”A-CDM系统,在中小机场新技术应用以及协同决策方面做出了一些有益的尝试。

  旅客年吞吐量增长53% 着手谋划新格局

  俯瞰整个珠三角地区和广东省的航空版图,通航2年的惠州机场只能算是一名“新兵”。但通航2年来,惠州机场发展迅速,2016年机场飞机起降5232架次,旅客吞吐量达到55万人次,货邮吞吐量3723吨,同比分别增长53%、48%、128%,在2016年全国机场排名中旅客吞吐量排101位,货邮76位,发展势头迅猛。

  惠州地处珠三角地区,紧邻东莞、河源、汕尾,处于深莞惠经济圈,随着深莞惠一体化的稳步推进以及推进广东“民航强省”建设和全省民用机场规划布局建设,惠州机场大有可为。目前,惠州机场正以更高标准谋划更大的发展,争取创造形成区域航空经济大发展的新格局,力争为惠州市的社会经济发展做出更大贡献。

  起点高 理念新 惠州机场协同决策系统孕育而生

  随着业务的飞速发展,机场对生产运行管理的的精细化要求越来越高,而传统的中小机场由于原有体量小,大部分机场并没有配置集成化的智能生产系统,信息传递主要通过对讲机及电话,不够直观,不方便进行数据分析。本着打造精品机场的指导思想,并进一步优化保障流程,构建一套智能化协同决策系统的想法应运而生。为实现系统的平滑介入,惠州机场进行了大量的充分调研,制定了详细的系统规划,最后敲定了飞常准公司的A-CDM解决方案。

  一是要理念先进,性价比高,可拓展能力强。在运行指挥系统战略规划上既要考虑现实需求,又要兼顾未来可持续拓展。传统的集成系统一次性投入大,功能拓展能力弱,对中小机场来说成本高昂,同时随着业务的发展,功能模块又无法适应新的发展需要,造成极大的浪费。

  二是要数据能力强。中小机场在与航司、空管协作过程中,往往由于航班动态信息、航班保障信息数据收集加工能力弱,数据的准确性和及时性无法支撑协同决策的要求。如何进行精细化管理,提升数据收集处理能力是摆在机场面前的现实性难题。

  三是要结合自身需求,充分利用新技术增强安全性,提高运行指挥效率。随着物联网、大数据、人工智能在机场中的应用,机场运行指挥已实现数据化、可视化、智慧化。利用当前最前沿的“黑科技”,在不增加大的投入前提下,使机场成为大数据和应用的示范基地,使有限的资源得到最大化利用。

  再造工作流程 A-CDM给运行指挥带来的变化

  2016年12月,惠州机场运行指挥中心与飞常准联合研发的“惠常准”A-CDM机场协同决策系统开始上线试运行。基于大数据云服务模式,系统从方案确定到最终试运行,仅用了两个月的时间。

  “惠常准”是以航司、空管、数据中心航班动态信息为基础,以实际生产需求出发,通过大数据精细管控将航班保障流程进行个性化定制,同时通过采用新技术、数据可视化,结合人机学习智能算法,打造的面向未来的中小机场智能协同决策系统。

  一、数据准确

  由于结合多方数据来源,并通过人工修订,航班信息数据准确度进一步提升。同时惠州机场还积极采用新技术,将二次雷达与ADS-B航班实时轨迹数据结合,提前30分钟实现预计到达时间准确度98%以上。有效帮助机场各个保障部门时刻掌握航班信息,提供更为合理的保障安排,节约了人力资源、地面保障资源,减少了机场不必要的资源浪费。

  二、直观可视

  通过精准的航班动态数据并融合机场的机位分配数据协助机场完成机位的可视化管理,并通过实时的地面保障数据,让机位的每个航班的保障进度一目了然。同时结合人工智能,对机位类型和机位冲突进行预警,实现机坪可视化监控的同时提升了场面的安全性。

  三、流程再造

  不仅仅是系统功能和设计上的领先,“惠常准”还充分结合惠州机场运行实际,在航班整个地面运行保障上进行了流程再造,进一步提升了安全性和机场运行效率。

  1、PC+移动APP。“惠常准”采用PC+移动终端的模式,操作简便,便携性高。一线保障人员随时随地可以通过手机终端查询航班信息,录制保障进程节点,还可以在系统内通过信息传输完成调度功能。同时,机场管理人员还可以便携的通过移动终端查询各种统计分析数据,实时掌握机场生产动态。

  2、精细管控,保障环节数据化。依据机场各个保障单位的现有保障流程及现状通过自动或人工的方式对航班保障进程的时间节点进行记录,实现对航班保障全过程的管控,使航班整个过站周期完整化、直观化、透明化和可控化。提高机场总体服务品质,提高机场各保障部门的工作效率和工作质量,为生产指挥调度部门有效地控制航班保障工作的进度提供依据。

  3、数据分析,辅助决策。通过大量数据的收集与加工,大数据分析通过可视化手段展现出来,为惠州机场科学决策提供了强有力的数据支持,提升资源的有效配置。

  四、可拓展能力强

  1、数据国际化,“惠常准”采用国际通行的标准数据格式,与航司、空管对接数据更为便利。

  2、接口标准化,机场拥有可拓展支配权,避免数据和系统主动权交与第三方,真正做到我的系统我做主。

  3、模块预留,功能可拓展,后期升级优化无需再投入研发费用,进一步增强了系统的价值,能够满足机场千万级运行保障的需要。

  “惠常准”采用年服务方式,性价比高,还可以根据需要增加硬件,如GPS北斗车辆定位设备、视频智能监控设备,进一步提高自动化水平,减少人为干预,提升智能决策的准确性,而主动权决定权完全掌握在机场手中。

  随着惠州机场运营能力的增强,“惠常准”A-CDM机场协同决策系统还将持续优化。通过管理流程的不断梳理,系统的不断迭代,将逐步实现数据收集、信息传递的自动化、智能化。通过大数据分析,将极大地提高机场的运行保障能力,进一步为航空公司和旅客提供及时、准确、完整的航班信息和乘机服务,为惠州机场实现质的飞越夯实基础。

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(供稿:惠州机场

延伸阅读: A-CDM飞常准
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