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顺丰机场今年启动建设 3年后大飞机正式起飞

 2017-02-18 来源:中国邮政快递报  [投稿排行榜]
2017-02-18 17:08:28

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顺丰机场今年启动建设 3年后大飞机正式起飞

  图:从2016年4月份国家民航局正式批复《湖北国际物流核心枢纽项目选址报告》以来,顺丰货运机场的建设就成为关注的焦点。

  湖北省鄂州市是顺丰机场的所在地,在刚刚结束的鄂州市“两会”上,被提及最多的名词之一就是“机场”,顺丰货运机场的多个关键信息也得以对外披露。

  2020年大飞机在鄂州起飞

  在鄂州市政府工作报告中,明确了2017年要做的七大重点任务,第一项就是“强力推进空港核心区建设”,并提出了“2020年大飞机在鄂州起飞”和成为“航空大都市”的目标。

  为了确保大飞机在三年后起飞,鄂州市可谓使出了“洪荒之力”:高标准编制完成总体规划和产业规划,设立200亿元航空产业发展基金,开展临空产业的引进和导入。

  根据要求,机场建设在今年将全面启动。小编从当地邮政管理部门了解到,机场建设的前期工作在春节后已经开始,特别是拆迁征地工作正在有条不紊地进行中。

  在配套基础设施方面,鄂州市政府要求加快机场核心区水、电、路、气、通讯等基础设施的综合设计和建设。推动机场与周边高速公路、京九铁路、武黄城际铁路、长江黄金水道无缝衔接。

  按照预测——

  顺丰机场2020年机场可以建成;

  2021年,机场货运吞吐量突破100万吨,成为全球第四个、亚洲第一个专业货运机场;

  2025年,实现年货邮吞吐量266.5万吨、旅客吞吐量150万人次;

  2045年,预计年实现货邮吞吐量765.2万吨、旅客吞吐量1500万人,成为全球第一大货运机场。

  美国城市孟菲斯,一座因航空货运而兴起的“大都市”

  “航空大都市”呼之欲出

  “航空大都市”是一个专有名词,由美国北卡罗来纳大学教授约翰·卡萨达提出,是指机场是生产和商业活动的重要节点,可以成为带动地区经济发展的引擎,不断吸引众多与航空业相关的行业聚集到其周围,进而形成一种新型的城市形态———航空大都市。伴随着联邦快递货运机场而迅速崛起的美国城市“孟菲斯”就是航空大都市的典范。

  顺丰在鄂州建设货运机场,无疑为鄂州成为“东方孟菲斯”提供绝佳机会。据测算,顺丰国际机场项目预计将产生20万个就业岗位,每年200亿元税收,2000亿元的GDP,而鄂州2015年的GDP总量仅有730.01亿元。同时,鄂州将发挥区位优势,以唯品会、亚马逊、苏宁云商等系列电商企业为依托,打造华中电商总部。

  更为值得关注的是,鄂州将借助机场发展临空产业。在2017年将完善临空产业规划,围绕航空物流、电子信息、健康医疗、智能制造等产业开展精准招商,重点引进临空特性高、产业带动性强的龙头企业落户。同时启动国际空港物流基地、临空产业园、燕矶航空小镇、汀祖航空物流产业园建设,为产业发展提供空间载体。

  “东方孟菲斯”、中国版“航空大都市”将在2017年破土而出,从这里起飞的飞机有望在数年后抵达世界的各个角落。

顺丰机场,军民融合六大论证内容

  图:顺丰机场,军民融合六大论证内容(来源中国军网)


  货运机场兼顾国防需求

  机场建设是一项庞大的系统工程,一旦兼顾国防功能,要求将会更高,必须考虑周全。在顺丰国际机场项目申报立项之初,当地军分区就在积极推进机场的军民融合。

  据中国军网报道,机场立项之处,鄂州市委专门成立了5个专门工作部门,军民融合部就是其中之一,军地双方共同选派人员,负责有关项目建设与军方的协调工作。

  军民融合协调部牵头组织有关单位专家,从机场规划建设纳入军民融合体系的重要意义、机场规划建设的区位优势、军事保障功能与需求、军民深度融合规划建设的项目与内容、贯彻军事需求增加经费测算和军民深度融合规划建设模式等6个方面,对军民深度融合规划建设货运机场项目专门进行研究论证。

  鄂州军分区司令员童杰勋在接受媒体采访时表示,为兼顾国防功能,鄂州机场在规划建设标准上,可能会高于普通民用机场。虽然投资成本加大了,但对国家航空战略投送的提升价值不可限量。

  三家航空枢纽哪家强?

  目前拥有航空货运公司的国内快递企业分别有中邮EMS、顺丰和圆通三家,共有飞机75架。按照各自规划,EMS的航空枢纽位于南京,顺丰航空枢纽将位于鄂州,圆通的航空枢纽将落户于杭州(嘉兴)。

  据了解,中邮航空共有33架飞机,22架波音737飞机、11架波音757飞机。在中国邮政自主航空网上,每周近100个航班,连接起南京、北京、长春、青岛、上海、广州、深圳、南宁、昆明、乌鲁木齐等30个中国大陆主要城市和台北、日本大阪、韩国首尔。

  根据公开数据显示,顺丰航空目前以B767、B757、B737机型组成的自有全货机机队规模达37架,顺丰货运机场在鄂州建成后,1.5小时的飞行能覆盖经济、人口占全国90%的地区。

  圆通目前自有全货机5架,航空战略此前已曝光:计划2017年在浙江嘉兴建成圆通全球航空智慧城,并结合北京、成都与广州组成“一主三动”的航空基地,2小时内覆盖中国90%的GDP。

  三家快递公司的航空网络各有千秋,发展潜力也非常大。在国家邮政局刚刚发布的快递业发展“十三五”规划中,提出了到2020年用于快递运输的专用货机数(架)要达到200架的小目标,届时会有越来越多的包裹乘坐“专机”。

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