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泰国民航局施紧箍咒 暂停新运营许可证发放

 2017-02-16 来源:民航资源网 作者:刘河会  [投稿排行榜]
2017-02-16 16:32:13

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泰国民航局施紧箍咒 暂停新运营许可证发放

泰国航空波音787-8客机(注册号HS-TQC)图片来源:Planespotters.net

  民航资源网2017年2月16日消息:据AINonline报道,泰国民航局(CAAT)近期悄悄对新成立航企运营许可证(AOC)发放进行限制。同时,CAAT正加紧培训人手对制度和规定执行情况进行监督。

  CAAT并没有将暂停发放新的运营许可证的消息公开,但是一名匿名官员表示,运营许可证发放暂停,直到CAAT解决监督方面人手不足的问题。“解决这些问题,至关重要,这是为泰国民航安全重新回到一类评级铺平道路。”

  2015年12月,美国联邦航空管理局(FAA)出于安全方面的担心将泰国民航安全评级降为二级。根据规定,泰国航企禁止开通飞往美国的新航线,且现有航线不能增加航班频次,而美国航企也不可以与泰国航企进行代码共享。目前泰国航企并没有运营直飞美国的航线。2015年10月,泰国航空关闭了曼谷-洛杉矶航线。

  在过去几年中,泰国在执行国际民航组织(ICAO)的安全标准方面差强人意。因此,2015年,ICAO在对泰国民航进行安全审计时,涉及的90项中有69项存在问题。由于存在“重大安全隐患”,泰国是被ICAO警告的8个国家之一。

  上述官员称,目前泰国市场上已经聚焦了24家运营商,其中10家提供定期航班服务,另外14家提供货运服务。10家定期航班服务运营商中有5家是泰国政府或资本控股,如泰国航空、曼谷航空、泰国东方航空飞鸟航空和泰国微笑航空。另外5家运营商为外资与泰国合资成立的企业,如泰国亚航、酷鸟航空、泰国狮航、泰国亚航X和泰国越捷航空。10家运营商中的9家控制着进出泰国国际航班总数的70%。

  该官员称,目前没有新航企进入的空间,因为那就意味着这个市场将进一步被瓜分。“由于运营问题,目前有一家航企运营许可证已经濒临被吊销的边缘。这家航企还存在资金短缺的问题。”(刘河会/编译)

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