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空中WIFI何时有?又有旅客飞机上开手机被拘

 2017-02-08 16:26:02 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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      民航资源网2017年2月8日消息:我只是稍微开一会手机,怎么会这么巧会干扰到飞机航行?为何国外航空公司允许飞机上使用手机,而国内航空公司不可以?我真的有急事处理,飞机上非开手机不可……在飞机上不愿关闭手机的人,总是可以找出很多自以为是的理由。

      这不,新年伊始,1月5日至2月6期间,首都机场公安分局就已接报3起在飞机上非法使用手机拒不关机的案件。与以往相比,此类案件呈高发态势。

      1月5日,哈尔滨飞往北京的航班起飞后,女性乘客张某仍在使用手机,机组人员要求其关闭手机,但张某拒绝配合,后经多次劝说,张某仍然拒绝关闭手机,最终安全员强行将张某手机关闭。飞机降落后,民警依法对张某处以行政拘留五日的处罚。

      2月5日,南昌飞往北京的航班上,女性旅客牛某在飞机起飞前滑行时不关手机,空警进行劝阻,牛某仍拒绝关机,空警在表明身份进行口头警告后,牛某态度恶劣仍拒绝配合工作。飞机落地后,民警依法对牛某处以行政拘留三日的处罚。

      2月6日中午,牡丹江飞往北京的航班上,飞机飞行和降落期间,旅客王某均打开手机听音乐,在安全员上前劝阻时,王某拒绝关闭手机且态度恶劣。飞机降落后,民警依法对王某处以行政拘留五日的处罚。

      公安机关依法严厉打击此类违法行为,对3名涉案违法人员均处以行政拘留处罚。

      为何一些国外航班可以用手机?

      民航任何一个规定的出台,一项禁令的放开,都需要科学作为依据。确实,有些国外航空公司已经放松了对手机使用的限制。但是在决定放宽航班上电子设备的使用之前,美国联邦航空管理局(FAA)经过了为期半年的调研,还专门成立了一个委员会,调研在飞机上使用电子设备的安全性。FAA强调航空公司在执行新规前,必须向FAA证明,他们运营的飞机具备抵抗无线电波干扰的能力,并已按照新规要求更新机组人员培训手册及装载设备。此外,在低能见度或者其他特殊情况下,乘客要听从机组人员指挥,关闭电子设备。

      我国航班对手机的管控为何如此严格?

      现状是,我们国内航空领域在此方面还没有进行过系统的验证,航空公司也没有在技术上进行相关改造,放松手机限制还不具备条件。国内某航空公司的一名机长描述,他就曾遇到过手机干扰飞机飞行的情况,当时,飞机下降找跑道时,连方向都找反了。“太危险了,还好没出事。”所以,在安全没有准备好前,请乘客先关闭手机,不要把安全当儿戏。

      中国航班允许使用手机上网不再是梦!

      越来越多消息表明,中国航班解禁手机已被逐渐列上了日程。

      2013年7月,在北京飞往成都的CA4108航班上,中国民航局局长李家祥通过国航官方微博向网友发出了问候。这是中国民航首次提供机上全球卫星通讯互联网服务。除了视频功能无法实现,浏览新闻、图片,收发邮件、查看股市等操作均可执行。这绝对可以看作是中国航班为解禁电子设备所进行的一项重大尝试。

      而据彭博新闻社报道,中国民用航空局飞行标准司运输处处长朱涛称,对限制机上使用电子设备规定的修订,已经在走立法程序。

      就现有信息和专家的呼声看来,或许,中国航班允许使用手机上网已指日可待。不过,即使可以跨越技术上的挑战,乘客综合素质的提升依然任重道远。想要享受更加便利的乘机体验,每个人首先应该问自己一个问题:手机解禁,我能严格按要求使用手机,不做任何规定之外的操作吗?

    (民航资源网综合北京青年报报道)

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