“私家飞机”将现山城天空
| 《重庆商报》 记者孙黎明 [投稿排行榜] | 2004/05/30(17:40:40) |
继招商国旅为西昌一老板代买私家飞机,首开重庆私家飞机先河之后(本报去年11月28日曾作报道),近日,宗申集团及重庆市内某大医院双双递出了采购飞机的订单,从而拉开了渝企自己尝试拥有私家飞机的序幕。
昨(27)日,作为购买咨询方的海航重庆营业部负责人透露,两企业已正式向相关飞机厂家递交采购单,现正与厂家进行实质谈判。如无意外,属于重庆企业自己的私家飞机年内可望飞翔在山城的上空。
据悉,宗申打算购买的是公务型飞机,用作日常的接待及商务谈判,目标飞机很可能是美国雷神飞机公司的豪客机型。而另一买主——重庆市内一大型医院(因要求保密不便透露名称),要买的则是直升飞机,用于抢救病人。该医院已先后与美国贝尔、加拿大、俄罗斯等国的飞机制造商进行了紧密接触,现正洽谈中。
私家飞机的价值不菲。海航重庆营业部人士说,宗申要买的公务机的价位为5000万元—1亿元,而某医院要买的直升飞机,价格约2000万元—5000万元。
[b]“私家飞机”大门渐开[/b]
据悉,国家民航总局大约几年前才对个人、企业购买私家飞机开绿灯的,比如,最先拥有私家飞机的湖南远大集团。
不过,民航总局对购买私家飞机的限制条件是极严格的,至少需具备3大条件:首先,需要中国民航总局核发的飞机适航许可证。其次,飞行员必须经过严格培训,取得有关部门核发的飞行驾照。如果飞机用于经营性活动,还需到工商部门注册。若从事航空体育活动,还要找体育管理部门办理有关手续。第三,要向空管部门申请飞行空域和飞行计划,批准后即可实施飞行活动。
购买后,私家飞机还不能“随心所欲”地飞,需由民航总局确定私家飞机的上天条件航权审批、飞行计划、路线和停放位置等。
[b]租飞机在渝挺红火[/b]
事实上,海航重庆营业部并不是私家飞机的直接销售方。重庆市现有的两单购买飞机的意向,是由其租赁飞机(简称包机)的业务引出。
海航重庆一负责人昨日拿出一叠厚厚的客户资料说,“重庆包飞机的已这么大一堆”。该人士称,包机的都是商界名流、企业或富豪(出于保密,海航并未提供具体数量)。
据了解,租飞机的大概费用是:以海航提供的8个座位、配备酒吧和会议室的小型豪华公务机为例,走国内航线,约2.3万元一小时;走国际,每小时则需2.6万元以上。
高昂的包机费用,让一些有实力的企业产生了买飞机的念头。
昨(27)日,作为购买咨询方的海航重庆营业部负责人透露,两企业已正式向相关飞机厂家递交采购单,现正与厂家进行实质谈判。如无意外,属于重庆企业自己的私家飞机年内可望飞翔在山城的上空。
据悉,宗申打算购买的是公务型飞机,用作日常的接待及商务谈判,目标飞机很可能是美国雷神飞机公司的豪客机型。而另一买主——重庆市内一大型医院(因要求保密不便透露名称),要买的则是直升飞机,用于抢救病人。该医院已先后与美国贝尔、加拿大、俄罗斯等国的飞机制造商进行了紧密接触,现正洽谈中。
私家飞机的价值不菲。海航重庆营业部人士说,宗申要买的公务机的价位为5000万元—1亿元,而某医院要买的直升飞机,价格约2000万元—5000万元。
[b]“私家飞机”大门渐开[/b]
据悉,国家民航总局大约几年前才对个人、企业购买私家飞机开绿灯的,比如,最先拥有私家飞机的湖南远大集团。
不过,民航总局对购买私家飞机的限制条件是极严格的,至少需具备3大条件:首先,需要中国民航总局核发的飞机适航许可证。其次,飞行员必须经过严格培训,取得有关部门核发的飞行驾照。如果飞机用于经营性活动,还需到工商部门注册。若从事航空体育活动,还要找体育管理部门办理有关手续。第三,要向空管部门申请飞行空域和飞行计划,批准后即可实施飞行活动。
购买后,私家飞机还不能“随心所欲”地飞,需由民航总局确定私家飞机的上天条件航权审批、飞行计划、路线和停放位置等。
[b]租飞机在渝挺红火[/b]
事实上,海航重庆营业部并不是私家飞机的直接销售方。重庆市现有的两单购买飞机的意向,是由其租赁飞机(简称包机)的业务引出。
海航重庆一负责人昨日拿出一叠厚厚的客户资料说,“重庆包飞机的已这么大一堆”。该人士称,包机的都是商界名流、企业或富豪(出于保密,海航并未提供具体数量)。
据了解,租飞机的大概费用是:以海航提供的8个座位、配备酒吧和会议室的小型豪华公务机为例,走国内航线,约2.3万元一小时;走国际,每小时则需2.6万元以上。
高昂的包机费用,让一些有实力的企业产生了买飞机的念头。
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