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逐梦再启航 泉州晋江国际机场通航20周年

 2016-12-12 09:46:18 来源:民航资源网 作者:通讯员谢宜萱、林岳平  [投稿排行榜]

      民航资源网2016年12月12日消息:今年是泉州晋江国际机场通航20周年,机场获批开展外国人口岸签证,预计旅客吞吐量达到380万人次。20年来,泉州机场砥砺前行,开拓进取,从无到有、从小到大、从弱到强、从国内走向国际,如今已成为东南沿海重要机场。20年来,它不畏艰难、紧抓机遇、奋发有为,在“夹缝”中求生存,如今蓬勃发展、蒸蒸日上,成为推动海峡西岸经济区发展的强力引擎。

      【创业】

      侨乡人的航空梦 应运而生的机场

      泉州机场位于福建省泉州晋江。泉州是海上丝绸之路的起点,历史悠久,经济发达,是国务院首批公布的历史文化名城。改革开放以来,泉州作为参与者、实践者,是全国18个改革开放典型地区之一。随着地区国民经济飞跃质变和社会快速发展,泉州着力构建便捷的海陆空立体交通网络和对外开放格局。

      1993年4月,福建省人民政府与南京军区空军签订了扩建空军泉州机场和恢复民用航站的协议;1993年7月,国家批准泉州机场改扩建为军民合用机场;1993年12月,泉州机场建设指挥部正式成立,12月28日工程奠基。

      为了筹集机场的建设资金,泉州、晋江两级市委、市政府想方设法筹集财政资金注入工程,各县(市、区)积极响应,并动员满腔热忱的社会各界人士与海外乡贤参与进来,期间通过多种渠道筹资近2亿元。1996年12月12日,一架飞机从泉州机场凌空而起冲向蓝天,侨乡人多年的航空梦终于变为现实。


      图:1996年9月10日,泉州晋江机场扩建工程竣工。图为竣工暨首航典礼仪式。


      艰难起步 会拼敢赢

      泉州机场在资金短缺、人员新、困难多的情况下开始了运营管理之路。据了解,机场建设竣工时,总投资为2.6亿元,但实际上资金到位不足2亿元。加上建设期间贷款,机场背负着近8000万元的债务。

      泉州机场作为地方机场,规模小、通航城市少,设备设施比不上先进机场,地理位置也不占优势。经营第一年,机场旅客吞吐量23.7万人次,亏损2300万元,且此后三年,客流量都徘徊在35万人次上下,处于连续亏损的状态。

      但这些困难并不能阻碍机场人开拓进取的决心,机场人骨子里都流淌着闽南人的血液,拥有会拼敢赢的不屈精神。要生存、要发展,而且是在“夹缝”中求生存、求发展!靠着这股子倔劲,机场人不断创造条件、把握机遇、敢为人先,终于探索出与众不同的生存发展之路,闯出一片新天地。

      2000年初,在泉州市政府的推动和支持下,机场实行股份制改造,建立现代企业制度。此举使机场摆脱了债务羁绊,从此走上了快速发展轨道。


      图:2012年11月15日,泉州晋江机场口岸通过国家验收,获准正式对外开放。2016年5月1日,机场口岸签证正式启动,是福建省第三个获批的口岸。


      【突破】

      创新:逼出来的新模式 逆势中的“佼佼者”

      2001年,泉州机场成立了客货代理公司,开创全国包租航空公司飞机先河,果敢探索与航空公司联合经营的新路。成立后的客货代理公司成为机场的市场营销的主体,专门从事航班开拓和机票销售。

      泉州机场方庆强总经理说道:“当年这种营销模式是被现实倒逼出来的,事实证明这种敢为人先的做法成功破解了困局,闯出了侨乡民航的春天。2001年,机场旅客吞吐量达到48万人次,首次盈利48万元。2002年,旅客吞吐量达到69万人次,货邮吞吐量达到8949吨,盈利516万元,机场终于走出了困境。”

      2003年,“非典”来袭,全国民航业一片惨淡,而机场逆势而上,取得了年旅客吞吐量89万人次、货邮吞吐量1.06万吨的成绩。9月份,在民航局举办的“民航振兴”评比活动中,泉州机场荣获100万人次以下客流量组别的第一名。“非典”过后,机场积极采取多种有效措施激活市场,航班迅速恢复正常,客货流量上升较快,运输生产发展势头强劲,受到国家民航局的好评。

      2004年,泉州机场旅客吞吐量突破百万人次大关,达到116万人次,货邮吞吐量1.15万吨,位列全国133个通航机场第37位。


      图:机场刺桐班组、五心班组、丝绸班组等特色服务品牌深入人心,2016年3月,机场荣获2015年度民用机场服务质量综合性大奖——服务质量优秀奖。


      转型:因势而动 调整发展

      然而,随着经济社会的不断发展,再好的经营模式都终会迎来新的困顿与挑战,2006年以来,国内航空市场竞争日趋激烈、航油价格不断飙升,导致包机成本日益增加,包机难以为继。到底是墨守成规,还是转变思路?机场新一届领导班子当机立断停止包机业务,寻求新的生存发展空间。

      2007年,机场投资筹建销售网络,促销航班机票。同时,泉州、晋江两级政府和机场主动走访多家航空公司,推介泉州航空市场,引进新运力。2008年,机场旅客吞吐量140万人次,突破134万人次的原设计容量。

      在两级市委、市政府的重视支持下,民航业作为社会经济战略性产业、机场作为重要公共基础设施的功能定位得到明确,建立健全扶持民航业发展的长效机制。2011年,泉州、晋江两级市委、市政府设立扶持民航发展专项资金。2014年12月、2015年3月,泉州市政府分别与深航厦航签订战略合作协议,泉州航空市场迎来了新的发展机遇。


      图:机场引入厦航、深航、菲律宾航、新加坡虎航等航空公司驻场运营,民航业在经济社会发展中的战略作用,机场重要公共基础设施功能日益凸显。


      【成绩】

      成就:构架泉州通往世界的空中之路

      机场取得的成绩,凝聚着各级历任领导的集体智慧和正确决策,凝聚着几代侨乡人和机场人的辛勤付出。正是泉州、晋江两级市委、市政府和各县(市、区)、军方、口岸查验单位、航空公司等多方凝心聚力,各级民航管理机构的支持和指导,才使机场平稳快速发展,搭建了一个资源共享、共同发展、合作共赢的民航产业平台。2012年11月,航空口岸通过国家验收正式开放,12月旅客吞吐量突破200万人次大关。2014年11月,经国家民航局批准,泉州机场升格为国际机场。2015年10月,实现旅客吞吐量300万人次。2016年3月,开通首条国际中转航班,成为打造海丝枢纽机场的着力点。2016年5月,机场成为福建省第三个外国人口岸签证机场。

      二十年磨砺,厚积薄发,机场对促进泉州社会经济发展发挥不可替代的作用,20年来共安全保障飞机起降30余万架次,旅客吞吐量3000余万人次,货邮吞吐量36.5万吨,架起了与国内外重点城市的空中桥梁,成为泉州融入全球经济的重要通道。

      机场不仅立足自身发展,更以服务地方发展为己任,长远谋划、落棋布局。目前机场的发展规划已列入市委、市政府的工作报告,泉州临空经济区建设也已纳入政府议事日程,国际物流扩建工程正抓紧实施,机场在服务地方社会经济创新发展、转型升级的保障作用日益凸显。

      定位:打造闽南侨乡精品机场

      机场一直秉持“防微杜渐、居安思危”的安全理念,严格落实民航局“飞行安全、廉政安全、真情服务”三大底线,实施持续安全战略,全面落实企业安全主体责任,连续实现20个航空安全年。

      优质服务、用心服务才是制胜之道。机场深知在地理位置、客货资源等方面与大机场相比仍有差距,应在做细做精上下工夫,不断对标国内一流机场,努力打造闽南侨乡精品机场。目前,机场已建立较为完善的售票网点,国际中转区建成投用,爱心妈妈小屋、刺桐班组、五心班组、丝绸班组等特色服务品牌深入人心。2016年3月,机场荣获全国2015年度民用机场服务质量综合性大奖--服务质量优秀奖,连续5年被厦航评为优秀地面服务代理单位。

      如今的机场有着优良的交通接驳条件,建成换乘中心,成立旅游汽车公司,开通多条公交线路,在莆田、石狮设立城市候机楼。泉厦、泉三高速公路距机场不到5公里,从机场出发半小时内就能抵达泉州、石狮、南安等周边县(市、区),1小时到达厦门、莆田等周边地市。随着公路交通的不断完善,以机场为中心1小时服务圈越来越大。

      泉州机场党委书记林光荣说道:“打造精品机场、人文机场需要硬件的支撑。机场于2010年3月启动总投资9亿余元的大规模改建,新建航站楼4万㎡,扩建停机坪5.2万㎡,2016年1月工程全部竣工投用。改扩建工程不仅大幅提高了机场的服务保障能力,候机楼年旅客容量达到600万人次,更改善了旅客乘机环境、提升整体形象,大大提升旅客真情服务的获得感。”

      【未来】

      展望:年旅客吞吐量600万人次 打造“一带一路”战略桥头堡

      着眼当下,布局未来。机场将进一步融入对接国家“一带一路”战略,聚焦“海丝泉州”建设,加大航班航线拓展力度,重点开通国内八大枢纽机场航线、省会城市和“一带一路”沿线国家航线,争取在“十三五”末期,通航城市达到50个以上,过夜运力达25架以上,每周进出港航班1000架次以上,实现航班起降5.65万架次、年旅客吞吐量600万人次、货邮吞吐量8万吨。

      发展腾飞的筋骨不断舒展开来、壮大起来。新一轮的扩容改建已经列入民航局和省、市政府的发展规划,“十三五”期间预计投入10个亿实施新一轮改扩建工程,新增19个停机位,打通制约机场发展的硬件瓶颈。

      新形势谋划新思路,新思路谋求新发展。机场以更加前瞻的眼光,更加清晰的定位,积极落实泉州市现代物流业转型升级路线图,推动政府在机场周边建设临空物流园区,大力发展国际航空货运业务,服务跨境电商,积极开通国际全货机业务,力争“十三五”末期航空货邮运输量翻一番,突破8万吨。

      认真践行民航真情服务理念,打造“就晋飞”服务品牌,提升旅客服务体验。发挥城市门户和窗口作用,全力打造现代化国际机场。

      二十年华,青春正好。过往的艰辛、辉煌都是财富,未来的发展更值得期待,崭新的航程更催人奋进。我们坚信,泉州民航的明天一定会更好!(图:叶扬、黄翌赟 许剑辉)

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    (供稿:泉州晋江机场

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