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南航北方运指部周密部署 积极应对强降雪

 2016-12-09 16:47:04 来源:民航资源网 作者:通讯员刘芳雪、于强  [投稿排行榜]

      民航资源网2016年12月9日消息:12月8日,沈阳迎来入冬以来首场强降雪,桃仙机场15:10-17:00期间因跑道不适航关闭,恶劣天气导致当天33个出港航班延误,6个航班备降,3个航班取消。北方分公司SOC迅速反应,积极应对风雪考验,通宵工作保障航班顺利回港。

      12月8日早,北方分公司SOC收到辽宁决策气象信息,得知即将出现强降雪大风天气,北方分公司领导第一时间赶到值班现场,分析了可能出现的雪情和影响后,对航班调整、飞机、机组和旅客、信息通报等各项事宜作了周密部署。要求各单位必须绝对保障安全,做好飞机、机组和旅客的保障工作,做好与各单位的协调工作;要求各单位领导靠前指挥,确保人员到位、工作到位、预防到位。

      随着降雪程度的增大,下午15时后,桃仙机场跑道摩擦系数低于起降标准,机场关闭不再接收进港航班,6个航班备降外站,1个航班返航。机场关闭期间,值班签派员重新捋顺航班信息,监控各机场天气变化,待机场开放后,按次序安排航班放行。17时后,机场恢复运行,由于本场积压航班较多,机场除冰设施、保障设施有限,为航班的地面保障带来了巨大压力!运指部值班签派员迅速反应,严格放行标准,对航班进行梯度放行。

      其中,CZ693(沈阳-济州)航班因济州机场晚10点宵禁,运指部优先保障,加强除防冰力量,积极协调济州机场,成功保障航班宵禁前在济州起飞。返航航班CZ6104(北京-沈阳)下一航段要继续完成沈阳到首尔的飞行任务,因天气返航已经造成4个多小时的延误,恰逢此时首尔天气中雨,值班签派员密切监控天气变化,重新制作飞行计划,选择距离适当、天气稳定的备降场。运指部全程跟进航班保障状态,一边提醒机组多带备份油量,一边与各单位保持沟通,掌握放行时机,天气稳定后,成功放行本场所有积压航班。

      运指部值班签派员经过通宵的航班跟踪和协调,12月9日凌晨4点前,保障所有航班顺利回沈,无一航班因天气原因造成外站取消,有效保障了次日航班运力。

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    (供稿:中国南方航空股份有限公司北方分公司

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