浅析民航海外电商网站国际化战略

　　

　　国际化战略是中国民航“十三五”时期的重点工程，更是决定中国航企未来发展和走向的关键所在，民航领导要求各航从战略高度认识和推动这项工作。由于众所周知的原因，近年来国内经济增速趋缓、公务消费受限、机队规模持续扩张、高铁冲击日益凸显，“国际化”作为推进民航发展的三大战略之一，备受各方关注。中国民航业转型时刻已经到来，时代的进步、行业的发展，迫使中国航企在更高层次、更高水平、更大范围参与国际竞争。加强国际合作，实施“飞出去”的国际化战略，是把中国航企建设成全球一流航空公司的必然选择。

　　2015年是中国民航进程的一个重要节点。三大航在不同领域与外航展开全面合作。东航通过与法荷航联运、与澳航联营，引入达美航空的战略投资，在欧洲、大洋洲、美洲三个方向，打开进军国际主流航空市场的新局面。

　　中国航企的国际化战略，不是单一依靠多飞国际航线、多开国际航点进行的“国际化”；而是通过各航空公司国际化战略，全方位提升中国航企的国际化管理服务能力、全力打造国际化一流品牌、并实现民航产业链和相关产业布局的全面“国际化”。

　　作为直接服务海外旅客的销售渠道，各航企海外电商网站将在本轮民航国际化战略中担当重任。在国际化道路上，为承载中国民航新的梦想，保障国际化战略顺利落地，需要在以下五个领域全面规划、统筹推进、逐个突破：

　　1.民航海外电商网站国际化建设，全覆盖；

　　2.民航海外电商网站国际化管理与服务，再提升；

　　3.民航海外电商网站国际化品牌打造与专利保护，早规划；

　　4.民航海外电商网站信息安全管控，高标准；

　　5.民航海外电商网站国际化人才建设，再创新。

　　一、民航海外电商网站国际化建设，全覆盖

　　升级航企海外电商网站，支持国际化战略，提高欧美澳国际主流航空市场网站直销占比；履行央企担当、支持国家“一带一路”战略，新建越南、泰国、马来西亚、印度、阿联酋等沿线国家海外网站，实现更多本地语言支持、更多本地货币支付，提高海外支付成功率，提升海外网站国际化服务水平，抢占未来潜在市场制高点。

　　目前三大航海外电商网站，国航直接选择Amadeus解决方案；南航澳新韩三站点自建，其它站点选择Amadeus解决方案；东航所有海外电商网站全部自建。东航自主研发了一套海外电商网站系统，支持14个站点、9种语言、11种货币，已经在日本、韩国、香港、台湾、法国、德国、意大利、俄国、英国、美国、加拿大、澳洲、新加坡等十四个国家与地区落地，使用当地语言、当地货币为当地外籍旅客提供服务。

　　三大航都是央企，为服务国家“一带一路”战略和“走出去”战略，全面支持包括“一带一路”沿线国家在内的旅客网络购票服务。三大航海外电商网站，在更好服务欧美澳主流航空市场旅客的同时，做大做强“一带一路”沿线和亚太周边航线，依托北京、上海、广州枢纽高效中转衔接，开通更多ADD-ON、第六航权等联运产品、打造全新洲际联运服务。

　　三大航海外电商网站，在现有基础上，应重点建设越南、泰国、马来西亚、印度尼西亚、缅甸、柬埔寨、老挝、印度、孟加拉、阿联酋等12个有直达航线的“一带一路”沿线国家网站。由于这些国家宗教文化各异，民族关系复杂，发展程度不同，且多为小语种国家，为进入这些国家当地航空市场，建议新增支持越南语、泰语、印尼语、印度语、阿拉伯语等小语种，开通当地货币网上支付渠道。新海外网站的投产，将全面升级中国航企的国际化服务水平，体现中国企业对沿线国家当地文化的尊重。

　　“一带一路”的国家战略已经明确、全球新格局行将变化，沿线国家与我国经济联系、文化交流、民间人员往来必将更加频繁。作为极具国际化视野的航企，建设支持当地语言的海外网站，提前布局、前瞻谋划当地市场，先期架起“空中一带一路”，必将在保障“一带一路”国家整体战略目标达成的过程中获益颇丰，同时切实履行中国央企的担当。

　　二、民航海外电商网站国际化管理与服务，再提升

　　全球视野、本地智慧；立足中国、服务全球。航企海外电商网站技术支持由总部统一负责，市场运营由海外当地营业部自主营销，售后服务由呼叫中心根据实际情况统筹规划。这是海外电商网站国际化管理与服务，当前最可行方案。

　　航企海外电商网站的管理服务“国际化”之路，梦幻与沉重总是相伴随行。飞速发展的互联网技术和开放的商业模式，正在瓦解传统的疆界，“技术标准化”、“运营全球化”、“服务差异化”是不可逆转的趋势。“全球化”已是大势所趋，不可阻挡。航企的海外营业部具备敏锐的市场触角、深刻理解当地文化和市场需求，能策划组织当地特色的营销活动。航企总部IT技术团队，能充分发挥中国人力资源的优势，通过低成本、高效率的IT研发能力，联合海外营业部市场人员，开发满足不同区域市场需求的营销产品。敏锐的海外市场一线触角与总部IT技术团队的高效协同机制，使航企海外电商网站具备统筹规划、快速实现的营销落地能力。因此，航企海外电商网站，由总部提供标准化的技术支持，由海外当地营业部负责当地市场营销推广，由总部呼叫中心根据实际情况，统筹规划全球海外旅客售后服务支持。这是在当前大环境下，中国航企海外电商网站国际化管理服务提升，最理想的解决方案。

　　三、民航海外电商网站国际化品牌打造与专利保护，早规划

　　航企海外电商网站，国际化品牌管理缺少规划，国际域名准备有限，基础技术专利储备不足。强烈建议引入全球资源、对接国际标准，尽早开始国际电商域名回购，启动航空电商技术专利保护与研究的评估。

　　民航国际化战略，在IT技术上存在“缺少统一规划”，“国际域名储备有限”、“全球基础专利不足”的隐患。中国民航的国际航线已经通达100多国家与地区，进入欧、美、澳、亚太所有主要国家，但航企在这些主流航空市场，当地国家的电商域名储备严重不足，缺少国际品牌考虑，缺少整体的全球域名规划。

　　欧、美、澳、亚太当地国家，都有自己的国家域名，例如，英国是*.co.uk，德国是*.de，加拿大是*.ca，日本是*.co.jp等。但在这些国家的中国航企的品牌域名，没有进行保护注册，基本都已被恶意抢注。这为中国航企未来国际化战略，埋下巨大隐患。航企在国际化战略规划阶段，需要统筹考虑海外域名保护方案。要么高价回购这些品牌域名，要么评估启用更简洁的新域名。三大航目前的网站域名，对于欧美海外旅客来说拼写比较困难，对于日韩海外旅客无法记忆。是否可以参考国内某航空公司的“二字母”域名战略，制定、布局中国航企自己的国际化全球品牌域名战略。

　　中国航企海外电商网站缺少专利技术保护的理念。目前航企海外电商网站技术专利为零储备，海外网站国际化出海存“隐患”。虽然海外电商网站业务量有限，对当地市场也没有形成实质性占有，对于海外专利申请并不迫切。即便如此，中国航企国际化战略，还需要具有前瞻性的眼光，考虑专利储备的时间因素，提早布局。目前中国专利从申请到授权需要两至三年，美国需要三年，欧洲需要三年半，日本需要四年，印度则需要四到六年。

　　中国航企海外电商网站国际化技术专利战略，需要系统了解竞争对手及其专利壁垒，这样才能有针对性地进行专利收购，或在竞争对手的专利领域进行提前研发并申请专利。从知识产权诉讼的角度分析，专利防范决不能高枕无忧。专利诉讼，一般是在外国企业在当地市场形成一定占有率之后发起，这种攻击往往是致命的。中国航企要避免这种情况发生，需要提前调研竞争对手的专利壁垒，完善自身的专利布局或取得相应授权。

　　四、民航海外电商网站信息安全管控，高标准

　　推动公司国际化战略，尽快制定民航电商领域全球信息安全管理规范，用最高标准，提升用户隐私保护能力，规避信息安全管控风险。

　　用户隐私信息安全保护，在发达国家高度重视。从电商网站纯技术分析，为了给全球旅客提供更便捷、更友好的用户体验，航空电商网站必然会收集大量旅客敏感隐私信息，从个人邮箱、电话、证件号码，到极其敏感的信用卡核心信息，都保存核心机房。这些用户隐私信息，将在后期用户分析、数据统计、收益管理、大数据挖掘、商业智能等IT应用领域广泛使用。而这些包含用户隐私信息在内的数字资产，受到越来越多的国家和区域组织的高度关注，特别是美国和欧盟地区。德国电信客户信息泄露事件，曾在欧盟引起轩然大波。基于信息安全、隐私保护的考虑，除了利用更强的安全技术外，欧盟要求数字资产必须保存在欧盟内部，个别国家甚至要求本国的数字资产，物理上必须在本国境内，并已经开始立法。

　　中国航企海外电商网站，为适应全球化发展，拓展海外市场，网站基础设施规划和项目建设阶段，需按欧美最高标准，全面考虑信息安全策略，储备旅客隐私保护技术。需要尽快制定民航电商领域信息安全国际化标准，提高旅客隐私信息保护能力。

　　借鉴BAT拓展海外市场经验，同样产品的国际版本和国内版本完全区分，数据中心进行物理和地理位置的隔离。如微信国际版与微信中国版有所区分，两个版本使用的两套独立物理服务器，技术维护团队也是两套。

　　从非技术层面看，航企海外电商网站如被迫配合当地政府或供应商，进行用户隐私收集，客户行程监测，势必会引起外界质疑，影响其全球品牌形象和市场拓展。航企海外电商国际化，除了要遵守当地法律法规，进行信息安全管控，与海外高层政商关系的建立，也是海外电商国际化之路必须面对的课题。海外电商网站，信息安全国际化之路任重道远。

　　五、民航海外电商网站国际化人才建设，再创新

　　航企海外电商网站国际化人才建设，需要整合国际资源，建立海外电商网站人才储备，创新IT人才培养机制，鼓励IT技术人员，积极投身国际项目合作中，拓宽国际视野，提升专业素养。

　　落实国际化战略，提升海外电商网站，需要一批既懂IT技术，又具有国际视野的IT专业技术人员。航企海外电商网站人才建设，需尽快制定国际化IT人才培养的整体规划，积极鼓励IT人员，参与国际项目，引入国际竞争，拓宽国际视野，提升专业素养。

　　中国航企的人力资源部，在条件允许的情况下，应系统的有计划的安排专业IT人员，与外航进行国际交流，参与法荷航、达美、澳航相关IT项目的联合开发，通过与外航国际间的IT技术交流与合作，快速提升IT人员的国际化视野，反过来促进中国民航国际化项目的技术落地。

　　尾声

　　中国航企陆续启动自己的国际化战略，期望以上五条关于海外电商网站国际化战略的建议与意见，能为中国民航的走出去战略，带来一些启发与提升，期望中国民航早日实现“世界一流航空”的战略目标！谢谢。（陈雪东/文）