巴西航空工业公司在LABACE展示莱格塞进展
| CARNOC消息 [投稿排行榜] | 2004/04/15(20:01:50) |
巴西圣若泽杜斯坎普斯2004年4月8日讯：巴西航空工业公司在4月15-17日圣保罗举办的拉丁美洲公务航空会议和展览会(LABACE)上将着重展示莱格塞公务喷气机的进展情况。
泛美展览中心的展厅（Transamérica ExpoCenter Pavilion）是第二届LABACE的举办地点，预计将吸引包括目前和潜在运营商、制造商、适航当局、政府机构和新闻单位在内的近100家参展商和3500多名与会者参加，这次大会将是拉丁美洲最重要的公务航空盛会。会议期间，巴西航空工业公司除在会议中心设有展台外，还在孔光尼亚斯（Congonhas）机场静态展示区展示一架莱格塞行政型飞机。
莱格塞行政型于2002年投放市场，其在运力、舒适性、性能和经济性均衡方面达到前所未有的最佳平衡，提高了超中型公务机的标准。
巴西航空公司不断加大投资以改善莱格塞的性能，满足日益提高的客户要求。近期取得的最重要的成果有：飞机航程增加到3250海里(6，019 km)；取得独联体(CIS)型号合格证。莱格塞还通过了巴西国家适航局(CTA)和美国联邦航空管理局(FAA)的认证获准在8500英尺标高的机场运营。
在LABACE会上，巴西航空工业公司还将着重介绍在莱格塞维修项目上的重要改进，这些改进将大大减少飞机定期维修停留时间，从而提高飞机有效率。此外巴西航空工业公司期望将维修相关的工作量减少约18%，为运营商带来重要的成本节约。
截止到2003年底，美国的Flight Options公司已经接收了4架莱格塞飞机，将该型飞机加入到其部分所有权运营业务中。凭借强大的高利用率平台，莱格塞已经证实其运营成本比同类飞机低30%。Flight Options公司的莱格塞飞机自投入使用以来每月保持运营130小时。
莱格塞交付量2003年增加了近63%，尽管市场处于低迷时期。
巴西航空工业公司预测在未来10年里全球约需6525架公务喷气机。
泛美展览中心的展厅（Transamérica ExpoCenter Pavilion）是第二届LABACE的举办地点，预计将吸引包括目前和潜在运营商、制造商、适航当局、政府机构和新闻单位在内的近100家参展商和3500多名与会者参加，这次大会将是拉丁美洲最重要的公务航空盛会。会议期间，巴西航空工业公司除在会议中心设有展台外，还在孔光尼亚斯（Congonhas）机场静态展示区展示一架莱格塞行政型飞机。
莱格塞行政型于2002年投放市场，其在运力、舒适性、性能和经济性均衡方面达到前所未有的最佳平衡，提高了超中型公务机的标准。
巴西航空公司不断加大投资以改善莱格塞的性能，满足日益提高的客户要求。近期取得的最重要的成果有：飞机航程增加到3250海里(6，019 km)；取得独联体(CIS)型号合格证。莱格塞还通过了巴西国家适航局(CTA)和美国联邦航空管理局(FAA)的认证获准在8500英尺标高的机场运营。
在LABACE会上，巴西航空工业公司还将着重介绍在莱格塞维修项目上的重要改进，这些改进将大大减少飞机定期维修停留时间，从而提高飞机有效率。此外巴西航空工业公司期望将维修相关的工作量减少约18%，为运营商带来重要的成本节约。
截止到2003年底，美国的Flight Options公司已经接收了4架莱格塞飞机，将该型飞机加入到其部分所有权运营业务中。凭借强大的高利用率平台，莱格塞已经证实其运营成本比同类飞机低30%。Flight Options公司的莱格塞飞机自投入使用以来每月保持运营130小时。
莱格塞交付量2003年增加了近63%，尽管市场处于低迷时期。
巴西航空工业公司预测在未来10年里全球约需6525架公务喷气机。
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