拉萨持续30多天的扬沙天气严重干扰航班运行
| 国航西南公司宣传部 彭平、张鸿 [投稿排行榜] | 2004/04/02(22:10:29) |
拉萨从2月29日开始的扬沙天气到现在还没有结束的迹象,截止到4月1日,这场罕见的持续了一个多月的沙尘天气已严重干扰了国航西南公司航班的正常运行。国航西南公司地面服务部生产现场的统计数据显示,该公司目前在拉萨航线上已返航、备降或者取消了80多个航班,滞留旅客人数累计超过了两万人。这两个数据创出了国航西南公司历史上的最高记录。
拉萨历年的扬沙天气一般持续的时间在10天左右。而今年的扬沙天气持续时间却创记录地达到了30多天,这段时间里几乎天天都有到拉萨的航班返航、备降。恶劣的天气严重影响了旅客的出行。3月26日,有位在法院工作的旅客要急于赶回拉萨,参加第二天一名牌高校举行的全国性考试。航班的取消使得这名旅客即使乘坐第二天最早的航班赶到考场,考试也已经结束了,为此这名旅客将不得不再付出一年的心血来准备考试。国航西南公司的工作人员主动与校方联系,最终征得了校方同意,破例为这名旅客单独举行一次考试。扬沙天气也给国航西南公司运输服务现场带来了巨大的工作压力。天气恶劣的时候,最多有五个航班返航,1500名旅客需要解决食宿,这使得与国航西南公司签定有不正常航班服务协议的10多家宾馆的床位异常紧张。扬沙天气也给国航西南公司带来了严重的经济损失,这期间国航西南公司为14000多名旅客免费提供了食宿,仅此一项就产生了上百万元的损失。而飞机返航、备降造成的经济损失更大得惊人。
尽管拉萨天气如此恶劣,国航西南公司还是千方百计地想办法运送旅客。如在尽量不影响其他航线旅客出行的前提下,紧急调整了部分航线的航班,将部分航线的飞机由大机型换成小机型,航班多的航线合并部分航班,以腾出足够的运力来支援拉萨航线。为了旅客能够早日到达目的地,国航西南公司宁愿承受更大的损失,该公司有数十个航班都是在飞抵拉萨贡嘎机场上空无法降落后才最终选择返航的。一旦遇到航班返航,国航西南公司还对次日的机票采取了限制销售措施,这虽然会减少不少销售收入,但是却能够保证当天滞留下来的旅客能够在第二天天气好转的间隙顺利出行。由于国航西南公司工作到位,因此多数旅客都能对天气原因导致无法及时成行表示理解。
据气象部门估计,拉萨的扬沙天气将在4月中旬趋于好转,届时国航西南公司到拉萨的航班有望恢复正常运行。国航西南公司特意提醒到拉萨去的旅客,出行前一定要密切关注拉萨的天气变化,合理安排出行时间,切莫因沙尘天气误了行程。
拉萨历年的扬沙天气一般持续的时间在10天左右。而今年的扬沙天气持续时间却创记录地达到了30多天,这段时间里几乎天天都有到拉萨的航班返航、备降。恶劣的天气严重影响了旅客的出行。3月26日,有位在法院工作的旅客要急于赶回拉萨,参加第二天一名牌高校举行的全国性考试。航班的取消使得这名旅客即使乘坐第二天最早的航班赶到考场,考试也已经结束了,为此这名旅客将不得不再付出一年的心血来准备考试。国航西南公司的工作人员主动与校方联系,最终征得了校方同意,破例为这名旅客单独举行一次考试。扬沙天气也给国航西南公司运输服务现场带来了巨大的工作压力。天气恶劣的时候,最多有五个航班返航,1500名旅客需要解决食宿,这使得与国航西南公司签定有不正常航班服务协议的10多家宾馆的床位异常紧张。扬沙天气也给国航西南公司带来了严重的经济损失,这期间国航西南公司为14000多名旅客免费提供了食宿,仅此一项就产生了上百万元的损失。而飞机返航、备降造成的经济损失更大得惊人。
尽管拉萨天气如此恶劣,国航西南公司还是千方百计地想办法运送旅客。如在尽量不影响其他航线旅客出行的前提下,紧急调整了部分航线的航班,将部分航线的飞机由大机型换成小机型,航班多的航线合并部分航班,以腾出足够的运力来支援拉萨航线。为了旅客能够早日到达目的地,国航西南公司宁愿承受更大的损失,该公司有数十个航班都是在飞抵拉萨贡嘎机场上空无法降落后才最终选择返航的。一旦遇到航班返航,国航西南公司还对次日的机票采取了限制销售措施,这虽然会减少不少销售收入,但是却能够保证当天滞留下来的旅客能够在第二天天气好转的间隙顺利出行。由于国航西南公司工作到位,因此多数旅客都能对天气原因导致无法及时成行表示理解。
据气象部门估计,拉萨的扬沙天气将在4月中旬趋于好转,届时国航西南公司到拉萨的航班有望恢复正常运行。国航西南公司特意提醒到拉萨去的旅客,出行前一定要密切关注拉萨的天气变化,合理安排出行时间,切莫因沙尘天气误了行程。
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