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空少能飞多久?这位两鬓斑白的空少飞了28年

 2016-09-13 12:42:46 来源:民航资源网 作者:通讯员陈宇强  [投稿排行榜]

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      “有问题,找昌哥!”这是南航兼职安全员中流传甚广的一句话。在同事们眼中,飞了二十八年的霍永昌不仅经验丰富,而且有担当,大家都叫他“昌哥”。只要机组遇上别人都不敢碰手的棘手事,霍永昌往往二话不说就挺身而出,而且都能圆满地解决问题。

      霍永昌现在是南航客舱部乘务七部一分部副经理。在乘务各部中,七部有着鲜明的特点:员工既是乘务员,也是安全员。新到七部的员工有时没办法很好地把握两个职能的平衡点,霍永昌就跟大家开分享会,用自身经验帮助年轻的同事成长。

      正是这些原因,乘务七部的同事都喜欢霍永昌,大家都乐意到他带班的机组。乘务七部书记张勇说:“昌哥技术精湛,口碑好威信高,为人又很幽默风趣。只要他有飞行,大家都愿意跟他一块飞。”


      “有担当的乘务主任”

      乘务七部的田静与霍永昌共事二十多年,提起霍永昌,田静最大的感受就是“有担当。”田静说:“很多时候带班乘务长会向乘务员介绍航班上可能会遇到的案例和难题,也给大家示范了标准的解决方案。但是更多时候,航班上的状况是未曾遇到的,也不好解决。这个时候,乘务员会很希望看到有人能挺身而出,现身说法。”

      航班上遇到难解决的问题,霍永昌总是会站出来。他说:“作为乘务主任,最大的任务就是连接客舱和驾舱。客舱里的问题必须要解决,保障客舱和机组成员的情绪不受影响。不然驾舱的机长也可能会受组员影响,会对整个航班的安全造成不良影响。”

      二十多年的经验让霍永昌总结出一个结论:所有问题都会有解决的方案,但要抓住机会露出来的那一瞬间。每个问题每个旅客霍永昌都细心观察,寻找解决问题的良机。有一次霍永昌的机组上有个脾气不好的高端旅客,做煤矿生意的,所有的机组成员都不敢上去为他服务。于是霍永昌主动上前为他服务。


      在为该旅客倒水的时候,霍永昌发现旅客口袋里有几包好茶叶,喜爱喝茶的霍永昌找到了突破的缺口。“我跟旅客说,您要用什么水冲茶,我帮您泡。”霍永昌说。旅客的眉毛挑了起来:“你……也会泡茶?”霍永昌说:“我们机上有普通矿泉水、山泉水和加拿大冰泉水,您这个茶要用冰泉水泡才好喝。”霍永昌熟知该茶叶的秉性,每冲五次水,就换一包茶叶。该旅客就此向霍永昌敞开心扉,向霍永昌主动谈起了自己的生平故事、生意经……

      喜欢和年轻的同事分享经验,带领他们成长

      霍永昌深得其他乘务员喜爱的一点是,他很乐意与年轻的乘务员分享自己的经验。张勇说霍永昌的分享课如今已经举行了五期,除了乘务各部的同事慕名前来听课,甚至还有其他分子公司如河南、海南分公司的乘务员也来参加。


      对于分享,霍永昌有自己的想法:“年轻人如果能得有经验的同事带一带,会成长得很快。我年轻的时候就很希望有人带我,所以现在我也很注意跟年轻的同事分享。有的人说,有了徒弟饿死师傅。我是这么回他们的,首先年轻人成长起来了,可以承担一部分任务,有他们大展拳脚的空间。其次,如果你自己不进步一直保持原先水平,年轻人总会进步,迟早会超越你。不如保持开放的心态,带领年轻人进步,自己也进步,就不会怕被人超越了。”

      田静对此深有体会。“我跟昌哥飞过几次,对我以后带班有很大的帮助。因为排班的缘由,也许很多人半年甚至一年都跟不了昌哥飞一班,但是飞一班以后,很多乘务员都会记住他。”田静说霍永昌与乘务员分享时很注意场合和分寸,不会当面去责备乘务员,而是在问题解决后,再与乘务员好好聊天,很为乘务员着想。

      “昌哥的机组总是很快乐”

      李韶昉是霍永昌多年的同事,他最佩服霍永昌的地方是:“他的组员总是很快乐。”这个快乐,是旅客的快乐,也是乘务员的快乐。“昌哥非常能站在旅客的立场去考虑问题,旅客对他的航班评价很高。他带队的氛围很融洽,昌哥总能激发乘务员的积极性,让组员在轻松的环境下,更好地为旅客服务。”


      田静特意谈到与霍永昌一起飞行时,霍永昌与机组成员的提前沟通。田静观察到,霍永昌在开始时让机组成员先相互微笑。“他用这种方式,活跃了团队的气氛。这时候再讲注意事项,大家的注意力比较集中也容易接受。”

      “飞哪儿无所谓,关键是跟谁飞。”也是乘务员中比较流行的一句话,有很多乘务员跟霍永昌飞完一次后,就向霍永昌“表白”了。“有的乘务员下机后跟我说,以后我们绑定飞行吧。听到这个你会觉得很开心,你用的方式、做的事情会感染到身边的人。”霍永昌说。

      飞了二十八年之后,霍永昌还是难得地保持一如既往的激情。只要他穿上制服,他总是富有激情地带领组员,给旅客提供最好的服务。

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