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关于东航60岁生日的几点有趣建议

 2016-08-25 12:25:18 来源:民航资源网 作者:罗之瑜  [投稿排行榜]

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      国内外航空公司、机场每逢重要周年纪念总会有一些别样的活动来纪念过往的历史,也渴望通过多样的活动提升品牌形象。东航即将迎来60岁生日,东航宣传部门已经在民航资源网发布【东航60年】历史1957-1987:我们从这里走来预热,微信朋友圈亦有相关文章推送。东航如何庆祝60岁的生日将会成为非常有趣的话题,笔者根据过往民航领域的一些案例,抛砖引玉建议如下:

      1、彩绘飞机

      随着国内航空文化的不断发展,彩绘飞机在国内各航空公司之中已形成相对成熟的品牌推广与商业营销模式,东航在彩绘飞机领域已有所积累,在此各位读者可以畅想东航60周年彩绘,此处无需更多的文字。

      2、60年的历史如何呈现?

      还原历史的方式很多,民航领域最常见的以《XX民航志》的方式出现,或印成对应的宣传册。但是,笔者认为东航可以有更生动更吸引人的方式呈现历史,比如:

      新加坡航空公司在2007年庆祝其成立60周年庆祝活动开通了专门网站(singaporeair.com/60years)。该网站列出了新加坡航空公司从1947年5月1日(其前身马来亚航空公司成立的日期)起的历史大事记。新加坡航空公司为旅客、员工以及来自世界各地的老朋友们提供了一个共同分享回忆的平台。

      在新加坡航空公司60周年的网站上,旅客还可以展示其乘坐新加坡航空公司飞机旅行时的那些美好回忆,让大家共同分享他的经历和照片。旅客上传的内容可以分为五类:幽默风趣、感动人心、鼓舞人心、冒险精神和身心愉悦。当时新加坡航空在各类中评出一名上传资料最佳的旅客,获得新加坡航空公司提供的飞往该公司任何目的地的往返经济舱机票两张。

      当时新加坡航空还开发了一款游戏,网站的访问者能参与“时间配对”游戏,即正确地将与新加坡航空公司有关的照片与拍照的年份对上号。正确完成所有配对的参与者将有机会被抽中赢取大奖,获得新加坡航空公司提供的飞往该公司任何目的地的往返经济舱机票一张。当时活动共提供了25张新加坡航空公司机票。

      无独有偶,巴西航空工业公司在2009年成立40周年之际,做为回顾历史系列活动的一部分,也开通巴西航空工业公司历史中心网站(www.EmbraerHistoricalCenter.com,至今仍能访问),借助电子化媒介向公众展示公司所有的历史藏品和公司历史上的著名事件。

      毫无疑问,在更加“互联网化”、“低头族”更多的今天,东航可以考虑以更环保、更低成本、更多人参与的方式回顾曾经的历史。

      3、除了印宣传册、印历史书以外,还能印什么?

      2004年澳门航空公司成立10周年,澳门航空携手澳门邮政局特别设计了小型张、首日封、资料单张等邮品。

      2013年芬兰航空(1923年AeroO/Y航空公司成立,芬兰航空前身)为庆祝其成立90周年精心设计了一系列特别的庆祝活动。其中包括为每位乘搭芬兰航空长途航班的旅客送上以芬兰航空为主题的唐老鸭漫画机上杂志特刊,讲述唐老鸭、航空、旅游的故事。

      同时芬兰航空还请设计师设计了专门的海报。

      2015年澳门机场为纪念澳门国际机场营运20周年,在澳门机场邮政分局推出限量发行的“澳门国际机场营运二十周年纪念邮封”,免费对外派发800份。同时澳门机场获得澳门邮政局的配合,在澳门机场邮政分局设立临时柜台,提供为了旅客加盖“澳门国际机场营运二十周年”纪念邮戳的服务。

      写到这里,相信会有读者对东航与迪士尼在东航60周年时是否共同推出机上杂志特刊充满期待。

      4、历年制服怎么展示?

      2006年6月英国航空公司与英国旅游局、爱尔兰旅游局庆祝英航中国26周年庆典暨经典制服欣赏酒会。当时邀请8名模特演绎了英航60多年来的26套不同风格的制服。

      2016年4月英国航空为庆祝香港航线开通80周年,在香港举办了庆祝酒会及复古时装秀,来自英国航空的空乘们为嘉宾们献上了英国航空历代制服时装秀,英国超模大卫甘迪(David Gandy)受邀身着20年代的羊皮飞行员制服参与拍摄。

      2009年大韩航空庆祝其创立40周年举办了“乘务员制服世界展示之旅”,17名有大韩乘务员组成的大韩航空文化大使在多条韩国国内、国际航线上身着不同时期大韩航空的11套制服为旅客提供服务,旅客也间接感受到不同时期韩国时装设计的变化趋势。

      5、一份环境报告代表东航对未来的承诺

      作为国有大型企业与上市公司,东航已经发布了8份社会责任报告,报告中涉及到了少部分环保内容。由于航空业占全球碳排放比例较高,环保问题始终是航空业发展中面临的问题。2015年12月12日,《联合国气候变化框架公约》近200个缔约方一致同意通过《巴黎协定》,协定将将全球气候治理的理念进一步确定为低碳绿色发展,并计划于2020年开始付诸实施。据媒体报道,今年9月国际民航组织大会第39届会议上,控制碳排放历史性方案有望交付所有191个成员进行表决。近年来国外制造商、机场、航空公司均日益重视环境问题,并发布不少环保报告。

      新加坡航空、阿联酋航空、土耳其航空均有发布环境可持续发展报告,而东航股东达美航空(ENVIRONMENTAL SUSTAINABILITY)则在官网上有环境可持续发展与碳排放的专题。近期维珍太平洋航空发布的环保报告更可以作为东航参考的模板。

      作为志在代表“东方品味”的东方航空则需要考虑对以往环保行动加以总结,对未来行动计划作出承诺发布报告。在笔者观察看来,东航也并不缺乏这样的案例,包括新机型的引进降低城市周边的噪音、新机型燃油效率不断提升以节能减排。更包括近期东航正式在所运行的空客320、波音777波音737飞机上启用电子飞行包(EFB),东航开启了全机队“无纸化驾驶舱”时代,标志东航成为国内首家全机队撤除机载纸质资料的大型航空公司。

      综上所述,60年的荣耀需要东航更完美的诠释、演绎、升华,笔者祝福东航!

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