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数据说话!四大民航院校的势力范围

 2016-08-23 18:50:21 来源:民航资源网 作者:闲谈  [投稿排行榜]

数据说话!四大民航院校的势力范围

      我们谈的势力范围准确地说是指各个民航院校的影响范围,学校影响范围越广,学生的就业选择性相对也就越大,发展就越有利。如何来评价一个学校的影响范围,我们可以看从该校学生在各地区的就业人数来判断。一个地区某学校的就业人数越多,说明该学校在相应地区的认可度越大。这可以作为学生报考和就业时的一个参考。

      中国民航大学

      2014届中国民航大学毕业生共计5006人,其中研究生480人,占比10%,本科生3047人,占比61%,专科生1479占比29%。签约前20的单位如下:

      就业城市分布如下:

      2015届中国民航大学毕业生共计5421人,其中研究生539人,占比9.94%,本科生3261人,占比60.16%,专科生16212人,占比29.90%。

      就业地区如下:

      通过2014与2015这两年数据的对比,我们大致可以得出以下结论:

      中国民航大学的势力范围遍全国,就业人数最多的城市分北京,天津,上海,广州,深圳,成都等地。可以自豪地说它已经不是一所区域性大学,而是一所服务于中国民航的行业性院校。

      注:中国民航大学2015届毕业生中,全校范围男生占比67.92%,女生占比32.08%,男女比例为2:1.1。这个比例和通常讲得一对情侣三对基的比例是严重不符的。这个比例也和各大工科院校几乎一致。所以不能在拿男女比例严重失调说事了。

      中国民航飞行学院

      由于无法找到2015年相关数据,我们只能在2014年数据上进行分析。中飞院2014届毕业生共计3305人,其中研究生毕业人数为44人,本科毕业人数为2520人,专科毕业人数为741人。2014届中国民航飞行学院就业人数较多的单位如下:

      1 中国国际航空股份有限公司 10 民航华北空管局

      2 中国南方航空股份有限公司 11 民航西南空管局

      3 中国东方航空股份有限公司 12 民航中南空管局

      4 海南航空股份有限公司 13 民航西北空管局

      5 四川航空股份有限公司 14 民航东北空管局

      6 深圳航空有限责任公司 15 民航新疆空管局

      7 山东航空股份有限公司 16 首都机场集团公司

      8 厦门航空有限公司 17 云南机场集团有限责任公司

      9 成都航空有限公司 18 西部机场集团

      与中航大不同,中飞院就业人数最多的区域是四川省内,比例高达15%,中航大在天津市内的就业比例远不如在北京的就业人数。在四大一线城市中,中飞院的就业生比例为22%左右,中航大的比例为44%。对比之中,我们不难得出以下结论:

      中飞院的就业较为分散,就业最多的区域为西部地区,但影响范围遍及中国民航。

      广州民航职业技术学院

      2015年广航院毕业生人数为3544人,毕业生就业地域分布上,2015年广航院在中南地区的就业人数最多,高达55.26%,比2014年的49.33%提高了6个百分点。同样是遍及全国各地,遍及整个民航业。

      南京航空航天大学

      南京航空航天大学是民航相关度最高的211高校,每年有将近三分之一的人数从事民航业。

      在就业区域选择上,南航大学生偏爱长三角,研究生更爱:

      相比其他民航院校,南航大的学生就业选择更多,但势力范围较为集中。

      结论:

      在就业区域上,四大院校各有特色,前两所是民航局直属院校,外加之前民航局直属的广州民航职业技术学院,就业相对单一,扎根于民航,服务于全国各民航单位。中航大,各地相对均匀,四大一线城市,以及成都地区比例相对较高,已经成为一所影响全国的民航学校;中飞院与广航院就业人员则相对集中于其所在区域,广航院在中南地区的比例更是超过一半。南航大作为和民航业关系最紧密的211高校,每年有将近三分之一的学生从事与民航,且绝多数就业于长三角地区,珠三角和环渤海区域比例也相对较高。

      如果我们把它们放到中国地图上来看,四所民航院校分别位于东,西,南,北四个地区,优势互补,各有特色服务与中国民航。

      注:该图只为说明中国大陆问题,港澳台不再讨论之列,故地图没有给予显示。

      为什么不提西工大?直接看图。

      虽然作为一个航空类的学校,但是每年西工大,直接从事民航工作的学生极少。从上图中我们不难看出,2015年,从事航空的本科生人数只有75,民航又有多少呢?

      其他航校,还有沈阳航空航天大学,南昌航空航天大学,长沙航院,上海工程技术大学等等,限于篇幅和行业我们不做具体介绍,但这并不意味着这类学校在民航业中影响力小,相反,在某些地区和领域这些学校甚至要好于上述学校。

      (本文转自微信公众号“航佳技术”(AERO-EXPERT))

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    (供稿:广州航佳技术服务有限公司

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