【本报二十三日专电】六月二十八日广州新机场启用之后，由巴西航空工业公司在哈尔滨合资生产的首批六架ERJ145型支线客机将交付南方航空公司投入运营。

　　据南航一位负责人介绍，这批飞机将全部用于执行由广州直飞国内名支线城市的任务。相关数据显示，内地喷气支线飞机的单机售价一般为一千五百万到二千万美元之间，加上高额税收后，中国目前航空公司进口一架喷气飞机约需要二亿美元，随着国产ERJ145的推出，大幅下降的购买成本会使国内航空公司直接受益。

　　对于南航即将购入的六架飞机将会为南航节约多少运营成本的问题，负责人表示，南航并不是全部因为降低运营成本起见采用这批飞机，他们看到国内中西部地区的支线航空市场现存在一定的空白区，南航将会在下一阶段大力发展国内支线航空市场，积极协调航空公司内部机群的布局建设，加强中小城市之间的互联互通。

　　据悉，ERJ145喷气支线客机的生产方案为中国航空工业第二集团公司所属哈尔滨飞机工业集团、哈飞航空工业股份公司与巴西航空工业公司于去年初投资组建的哈尔滨安博威飞机工业有限公司合作生产。ERJ145喷气支线客机的生产是我国第一次以合资形式与国外先进民用飞机工业企业进行整机合作。

　　从哈尔滨飞机集团公司了解到，ERJ145喷气支线客机是巴西航空工业公司于一九九六年投放市场的五十座级最新一代涡扇支线飞机。在中国生产的ERJ145飞机为五十座，每排三个座位。中国与巴西合作生产的首架ERJ145喷气支线客机于去年十二月十六日在哈尔滨下线并成功完成首飞。此飞机的安全性、舒适性和各项性能指标不亚于大型干线飞机。

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