本报济南２月２８日讯：酝酿半年多的中国航空集团公司、山东经济开发投资公司与山东航空集团三方合作计划浮出水面。今天上午，三方在济南签订了股权转让与合作的有关协议。

　　山航股权转让计划自２００３年下半年开始启动。山东省省委书记、省人大常委会主任张高丽对此高度重视，并作出重要批示。山东有关方面通过综合考察比选，最终选择中航集团作为战略合作伙伴。

　　在今天的签字仪式上，山东省委副书记、省长韩寓群代表山东省委、省政府对协议的签订表示祝贺。他说，航空事业的发展是一个地方综合实力的集中体现，也代表着一个地方的形象。这次协议的签订，将拓宽山东民航事业的发展道路，加快发展步伐。

　　本次股权转让的基本思路是“两个转让一个增资”，即：山航集团与山航股份（上市公司）部分股权同时转让，股权转让与增资配股一起办理。随着协议的签署，将加快三方业务合作的步伐，加快资源整合的力度，推动市场销售网络的对接，扩大代码共享的范围，促进山东的航空事业快速发展和投资环境的进一步改善。

　　山东省副省长赵克志主持签字仪式。

　　又讯：今天上午，山东省委副书记、省长韩寓群在济南会见了中国民航总局局长杨元元、中国航空集团总经理王开元一行。副省长赵克志会见时在座。

　　[b]相关链接[/b]

　　中航是我国最大的三家航空集团之一，总资产６００多亿元，拥有波音７４７、７７７、７６７、空客Ａ３４０等多种机型，在航线资源、代码资源和市场规模等方面有较大优势。

　　山航是地方航空的主要领头羊，拥有１１０多条航线，但绝大多数为国内支线，飞机也以支线飞机占主要比例。

　　中航入股山航后，山航名称不变，法人和独立地位也不变，但在资源等方面将与中航进行整合，实现战略互补。

　　中国航空集团党委书记李家祥认为，中航参股山航后，两家每年可在销售市场得到效益１亿元以上。对山航来说，保守估计每年可节约成本１０００多万元。同时，在航线不增的情况下，山东会有更多的“空中桥梁”。

>>我要评论这篇新闻<<