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经过50架次试运行后,夏河机场RNP AR运行

 2016-08-01 13:19:59 来源:民航资源网 作者:通讯员夏洲  [投稿排行榜]

      7月21日,经过50架次试运行后,甘肃夏河机场RNP AR转入正式运行。

      去年11月30日,川航成功试飞夏河机场RNP AR程序。

      夏河机场地处高高原峡谷盆地,周围高山环抱,气象条件复杂,是民航局公布的高高原复杂机场之一。RNP AR程序能够大幅提高此类机场的运行效率。凭借该程序,航空公司可以在夏河机场跑道一个方向上(RWT28)提高业载4吨,在另一方向上(RWY10)提高业载2吨;同时将最低标准从820英尺降低到290英尺(RWT28),另一方向上(RWY10)从1810英尺降低到600英尺;另外,新程序可以使飞机的进近飞行距离最多减少18.6海里。

      受高海拔、高温、顺风等因素影响,传统程序载量低,限载、减载影响现场运行和收益。川航独家经营的夏河—拉萨航线,暑运期间一票难求,如发生临时减载,现场处置难度极大。

      7月22日,夏河机场温度12℃,如3U8599夏河—拉萨航班按传统程序,起飞性能最好的跑道对应的最大起飞重量仅为64吨,承载旅客数量为92人,但当班旅客为118人。

      川航放行签派员仔细评估放行条件,发现当日3U8599航班机组、飞机、导航数据库均满足RNP AR运行条件;向地服、性能等部门确认相关RNP AR数据、资料已准备齐全后,决定与机组共同按照RNP AR进行载量控制。重新评估后,RNP AR程序提高载量1.9吨,最终118名旅客全部登机。

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    (供稿:四川航空股份有限公司企业文化部

    延伸阅读: RNPAR民航局川航