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Ameco武汉分公司锦绣班组不畏高温保障航班

 2016-07-29 17:11:18 来源:民航资源网 作者:通讯员叶选东  [投稿排行榜]

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Ameco武汉分公司锦绣班组不畏高温保障航班

  图:班组内维修人员杨程在APU舱工作 摄影:叶选东

      民航资源网2016年7月29日消息:俗话说:“六月焦躁,七月流火,八月骄阳。”这三个月既是一年中气温最高的时间,也是航空运输业的旺季。大家都知道在给旅客提供安全、舒适的旅途时,离不开英姿飒爽的飞行员,离不开亲近可爱的乘务员。但很少有人了解到有这样一群人,他们昼夜战斗在机坪,默默坚守着自己的岗位,为飞机的安全飞行保驾护航。Ameco武汉分公司航线车间锦绣班组的机务兄弟们便是其中的一部分。

      60℃,这是夏季机坪上再正常不过温度。在这种环境下,锦绣班组的机务兄弟们在飞机起飞前提前90分钟就要进入机坪工作,通常要在烈日下监护飞机长达1个多小时之久。每架飞机落地后,在发动机尾喷附近高达200℃、空调排气口一直排放100℃热气的情况下,他们还要在高温中顶着烈日执行例行绕机检查,每当此时,你都会发现汗水湿透他们的衣服。平日里我们面对的都是飞机客舱中十分舒适的环境,应该没有多少人体会过没开空调的飞机客舱是什么样的。没开空调的客舱就像一个大蒸笼,密不透风,而温度几乎和机外一样,就像在洗桑拿一样。而机务兄弟们却经常在这环境下长时间工作,调节座椅钢索、更换地毯、调节小桌板等等,这些工作一干就是连续三四个小时。这还算是“比较舒适”的环境了,更多的是比闷热的客舱更恶劣的工作环境,比如空调舱、APU舱等等。在这些位置工作,闷热、不透气都不算什么,这里我们站不能站、坐不能坐,有时只能憋屈着身子弓着腰、弯着背进行维修作业,而且夏季多雷雨,为保障航班安全,时常需要冒雨工作,即使穿着雨衣也会淋湿全身。

      面对如此辛苦的工作,Ameco武汉分公司航线车间锦绣班组的机务兄弟们没有一人叫苦叫累。尽管他们大多是一群二、三十多岁的年轻人,甚至还有很多90后,但他们始终相信自己在飞机下面多流一滴汗水,飞机上旅客的安全舒适就会多一分保障,更多一分安心!

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    (供稿:北京飞机维修工程有限公司武汉分公司

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