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西南空管局网络中心CDM二期项目试运行稳定

 2016-07-28 17:29:18 来源:民航资源网 作者:通讯员魏子涵  [投稿排行榜]

      民航资源网2016年7月28日消息:协同放行决策系统(CDM系统)二期项目是西南空管局2016年重点建设工程项目,已在2016年6月中旬成功实施。所谓协同决策,是一种基于资源共享和信息交互的大系统、多主体联合协作运行理念,用于创造更为安全、高效、和谐的空管环境。系统内所有决策主体 (空管、机场、公司等)借助资源共享和信息交互平台,共同参与决策的制定,使得管制部门在进行决策时,既能保证空管安全,又可以充分兼顾到航空公司的整体利益。

      CDM一期工程于2007年建成,系统与西南各分局以及民航局空管局均有数据交互。随着民航业突飞猛进的发展,各机场航班流量逐渐增多,为减少航班延误、提高空管服务质量、认真贯彻落实民航局有关“排堵保畅、提高航班正点率”的指示精神,CDM系统对于航班正点的重要性日益提升。随着航班量的逐年增加,CDM一期存在的诸多问题也逐渐暴露,面临的保障压力也越来越大,加之CDM一期系统自身软硬件存在的一些问题,系统用户也对软件功能有了更新更多的需求,系统全面升级改造势在必行。2015年,由空管局战略发展部牵头、网络中心具体实施的CDM二期项目开始建设工作。数据部作为项目维护部门,在网络中心的领导下多次召集各个运行单位进行需求分析和整理,并多次与民航数据网络有限公司工程师进行深入研讨,为项目的顺利实施作了充分的铺垫。

      随着虚拟化技术在AIMS系统上的成功实施,系统硬件的安全性、稳定性、高可用性得到了质的提升,同时AIMS所有应用级软件均实现了冗余。为保证CDM二期项目的有序推进,数据部进行了每月一次的虚拟化技术培训,每一位技术人员利用业余时间学习虚拟化相关知识,并轮流进行知识讲座,让每一位技术人员都能够更深入的了解虚拟化。与此同时,数据部充分利用信息部虚拟培训平台,以实际操作来加深对理论的理解。一系列的培训工作,不仅没有拖累项目的进度,反而成功搭建了一套CDM虚拟化平台,为后期CDM的实施提供了物理实验环境。以此平台为基础,数据部完成了CDM二期各种环境下的应急演练工作,并据此实现了计算资源、网络资源、存储资源的优化,为CDM二期正式上线打下了坚实的基础。

      2016年6月,在做足了各项准备工作后,数据公司和网络中心数据部技术人员连续奋战几个昼夜, CDM二期如期上线。CDM二期系统的建成,彻底解决了航班大面积延误问题以及CRS系统全面开通了北向、西安、西向、昆明、贵阳、向东航线的数据监测,为用户部门提供了更流畅、更便捷的服务,使得CDM系统成为“航班正点战场”的“主力军”。经过一个多月的试运行,目前系统运行稳定,在民航系统安全生产专项工作活动月、暑运保障等重要阶段为各用户单位提供了优质稳定的服务。

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    (供稿:中国民用航空西南地区空中交通管理局

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