近期，川航飞行部与工程机务系统召开上半年空地交流会，回顾前期空地交流成果，介绍本期技术交流内容。

　　飞行部提出近期一起燃油不平衡事件和“飞行准备好，拖车同步到位的可能性”两个课题，与到会机务探讨。工程技术分公司、机务工程部从新技术应用和展望、新常态新举措、近期故障回顾、预防性维修等6个方面分享。双方总结：机务出好飞机，飞行飞好飞机，大家一起保障好飞行安全。

　　总工程师陈建中表示，受机长预训班启发，工程机务系统将启动放行人员培训，并邀请飞行教员前往授课。

　　副总经理李光建议，空地交流不仅要从技术上，还要从情感上，建立起两层交流机制。

　　副总经理李越希望，要不断巩固历次交流成果，围绕安全，特别是飞行安全，展开研讨、交流。

　　党委书记雷水财指出，暑运在即，空地交流应结合民航系统安全事例，更透彻地分析，将交流的效果发挥、体现在确保安全上。

　　董事长、总经理李海鹰肯定多年来形成的空地交流制度，认为交流使空中与地面部门融入到相互的安全管理过程中；公司各部门都应该学习，建立起更具体、更深入的交流机制。

　　15名机长代表、20名工程师代表参加交流会。

　　图：川航云南分公司召开空地交流会。

　　在云南分公司，二季度空地交流会同期召开，机务分部解答一季度交流会未解决的问题，分享防雨剂使用、燃油箱释压活门等课题，飞行分部作发动机应急火情处理等内容经验交流，共同讨论5月24日B-1891飞机燃油不平衡备降事件等问题。分公司飞行分部、机务分部共59人参加。此次交流会还增设游戏环节，为暑运保障打下基础。

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（供稿：四川航空股份有限公司企业文化部 ）