新加坡机师协会将放弃对抗，同新加坡航空公司的管理层重新开始建立互相信任的新劳资伙伴关系，以协助维护新加坡的航空枢纽地位。

　　新加坡内阁资政李光耀昨天（26日）在新加坡总统府同新加坡机师协会的领导人与代表举行了两小时的对话之后强调，他介入新加坡航空公司劳资纠纷是为了协助劳资双方建立良好的劳资关系，铲除其中的障碍。

　　“这是一次积极的对话，也是一个全新的、好的开始。新加坡航空公司劳资双方将朝向建立全新的伙伴关系目标迈进。”

　　他说，新加坡航空公司需要更大的灵活性和削减成本来应付严峻的挑战，并在同邻近国家和世界其他地方的航空公司如阿联酋航空公司竞争中胜出。

　　“唯有取得工会的支持和理解，新航才能成功。”

　　李资政指出，新加坡航空公司劳资双方必须把历史包袱抛开，突破过去新加坡航空公司劳资协议和旧立场的框框。如果工会只会吹毛求疵，并在谈判过程中设下障碍，将令人难以忍受，使新加坡航空公司无法取得成功。

　　他重申新加坡航空公司的工会不论是同新加坡政府还是新加坡航空公司的管理层对抗，都将付出巨大的代价，新加坡政府因此不能坐视不理。

　　他因此希望新加坡机师协会在同新加坡航空公司管理层建立良好的劳资关系之后，能共同拟定加强劳资关系的劳资协议条文，作为今后管理层与工会双方的指导原则。

　　以会长莫显铨为首的14名机师协会领袖与代表参加了这次对话。莫显铨在会上几次向李资政作出保证，表示他将竭尽所能促使新加坡机师协会跟新加坡航空公司管理层合作。

　　他说：“我可以保证我将促使会员们同管理层合作。当然我们仍然需要政府协助调解。我会把政府的信息传达给会员，并促请他们配合。”

　　李资政强调他是代表新加坡总理吴作栋及整个内阁表达政府的立场，新加坡航空公司的管理层也已接到它必须跟工会重新加强合作的信息，它因此将会相应作出反应。

　　他说，新加坡航空公司劳资双方必须建立一个雇员与雇主相互信任的关系，而新加坡航空公司的新总裁周俊成是一个温和并愿意听取意见的公司领导人，他相信周俊成能重新建立良好的劳资关系。

　　李资政形容昨天的对话会是一个“重要的时刻”，劳资双方必须在这次对话后确保新加坡航空公司得到良好的发展，并协助国家维护航空枢纽的地位。

　　他指出，当新加坡樟宜机场和新加坡航空公司正面对激烈竞争时，就新加坡机师协会上届执委会的对抗性行动作出驳斥是必要的，新加坡政府也发现新加坡航空公司机师同现实生活脱节，原因可能是他们多半时间在外国，而且住的是五星级旅馆，新加坡机师协会也不是新加坡全国职工总会的附属工会。

　　他说，新加坡要成为海运、航空、电信、商业的枢纽，但是这也面对激烈的竞争，而且新加坡的成本越来越高，邻国甚至是中东国家也给新加坡带来威胁。

　　新加坡机师协会的多名领袖和代表，包括副会长赵崇璋和前执委许信昌都在会上支持莫显铨向李资政保证机师协会将同新加坡航空公司管理层合作，并相信机师协会会员都会支持莫显铨的立场。

　　[B]“对话会内容应制成光碟让新航机师在闲暇时听”[/B]

　　新加坡内阁资政李光耀建议新加坡机师协会把昨天对话会的录音内容录制成光碟，让新加坡航空公司机师在休息或闲暇时间听，以具体了解他对改善新加坡航空公司劳资关系所发表的看法。

　　李资政昨天在对话会上说，他已经在会上详细解释了维持新加坡航空公司劳资关系和谐的重要性，新加坡机师协会接下来的责任是向会员们解释新加坡政府的立场。

　　不过，他考虑到新加坡航空公司机师总是飞来飞去，新加坡机师协会只能在同一时间召集一小部分的会员，而且也只能花短时间来向他们解释，所以便提出了把录音内容录制成光碟的建议。

　　他说，这是一次公开的对话会，在机师们听完光碟的内容之后，他们将会明白自己必须尝试跟新加坡航空公司的管理层合作。

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