（悉尼法新电）澳大利亚籍航空公司——快达航空公司（Qantas　Airways）总裁狄森（Geoff　Dixon)表示，他决心与新西兰航空公司建立伙伴关系，并重申不打算与新加坡航空公司签署开放领空协议的立场。这项协议的签署将允许新加坡航空公司经营利益丰厚的悉尼——洛杉矶航线。

　　狄森认为，法国航空公司与荷兰皇家航空公司两家公司的成功合并证明，此类合并在现代航空市场中可以产生良好的效益。因此，即使法院没有批准快达航空公司购买其竞争对手——新西兰航空公司的股权，这两家公司也会考虑加强合作。

　　去年，快达航空公司计划投入5亿澳大利亚元（6亿5000万新加坡元）购买新西兰航空公司25%的股权，但遭到新西兰和澳大利亚监管机构的拒绝。快达航空公司坦诚，对于新西兰最高法院是否会通过该公司的再次申请并不乐观，但会寻求突破僵局的途径。

　　狄森说，法国航空公司与荷兰皇家航空成功并购的例子，显示长期远来看，快达航空公司与新西兰航空公司进行合作还是有希望的。

　　另一方面，尽管快达航空公司上周四发布的业绩报告显示公司取得了破纪录的半年净利，狄森认为航空市场并没有完全恢复，因此，目前还不是恢复为新加坡航空公司开放澳大利亚领空的时机。去年，因沙斯肆虐和伊拉克战争爆发，导致航空业衰退，新加坡与堪培拉间关于开放领空的协商因此中断。

　　狄森不赞成新加坡航空公司加入经营悉尼——洛杉矶航线，认为新加坡航空公司与快达航空公司是“处于不同竞技场”的两家航空公司，快达航空公司不能从中获益。

　　他说：“我们有充分的权利向政府表明，向新加坡航空公司开放太平洋领空并不能使快达航空公司在新加坡获得同等的商机。这是我们所一直忧虑的。”

　　狄森是在快达航空公司即将于本周公布成立廉价航空公司Jetstar的细节前，发表以上言论。维珍蓝航空公司（Virgin　Blue)在澳大利亚的廉价航空业务取得成功，是促使快达航空公司成立新公司的主因。

　　狄森透露，Jetstar的服务将首先集中在澳大利亚东部，之后才向西海岸扩展。

　　他说：“相信我们会在未来的一年里继续扩大规模。”

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