巴西圣若泽杜斯坎普斯2004年2月9日讯：EMBRAER　190客机的开发和推出是民航发展的一个里程碑。这一世界上最新的民航喷气机是一个高效飞机家族的组成部分，这个家族响应了航空公司面对变化的市场环境的需求。

　　在当今市场条件下，座位太多的干线飞机正在需求愈来愈小的航线上飞行。与此同时，支线喷气机的市场在不断拓展，而现役的短程机队由于更频繁地在日益延长的航程上承载更多的乘客飞行压力越来越大。

　　在认真分析了行业发展趋势后，巴西航空工业公司确定了未挖掘的70-110座级的飞机市场，从而产生了这样一个战略：为恰如其分地配置商用飞机机队开发产品，给运营商带来最大利润。

　　巴西航空工业公司70-110座级准则的基本原理很简单。这个准则证明在支线运营商正逐渐从轮辐式服务向点对点服务转换的市场里，航空公司应能够根据乘客需求高度准确地配置飞机运力。

　　现今一些航空公司因客源不足不能获得足够的客运收入以抵消运营成本，而其它航空公司由于飞机太小不得不把部分市场让给竞争对手。回避客户意味着收入减少，增加了竞争。在这一市场段里，按照需求恰如其分地配备设备，如配备EMBRAER　190，使得运营商能够维持航班密度，保持低费用（和成本），开发新市场，保持市场份额。

　　巴西航空工业公司坚信70-110准则，如果恰当地应用，能提升航空公司的运营效率而不影响其表现和乘客舒适性。最重要的是，它有助于运营商获得最大利润。

>>我要评论这篇新闻<<