记者近日从哈尔滨市各大旅行社获悉：今年春节我市旅行社组团出游以包机为主，全市百余家旅行社承包了来自国外、境外、国内等地的包机共40余架，旅行线路延伸到国内各地及东南亚和韩国等地。但是，由于各家旅行社推出的包机线路重复性较强，包机坐位也远远超出了市场的需求量，导致未到节前报名高峰期，各旅行社便纷纷“跳水”，大打价格战。有的旅行社为了拉拢客源，竟以低于成本价或无利润出售。低价位的旅游线路让消费者们欣喜若狂，可一路游完便发现“羊毛还是出在了羊身上”，旅行社的服务质量和信誉大打折扣。

　　[b]包机过剩　旅游价格“跳水大战”[/b]

　　据哈尔滨市海外旅行社副总经理石伟国介绍：受去年春节包机全面获胜的影响，今年春节哈市各大旅行社都推掉了以往常规线路的计划单，把“宝”押在了包机上。据不完全统计，各大旅行社从大年初一至初三共承揽了来自国内西南、东南、上海、西北等航空公司和境外泰国、韩国等地的直航包机约40余架，载客量约2000人次。从线路安排上来看，仅飞往华东地区和海南的包机就有20余架。另外，山西、山东、云南、广西、四川等地也都破例开办了包机旅游线路。境外泰国包机更是“重拳出击”，仅一架泰国普吉航空公司的波音747型飞机就能容纳470余名游客，并将旅游线路延伸至缅甸、柬埔寨、越南等地。

　　1月中上旬，一些旅行社便在哈市各大媒体铺天盖地打起了包机广告：华东五市6日游2680元、桂林一地5日游3400元、厦门三飞6日游3980元、泰国一地7日游3600元、山东全线1680元、山西全线2480元、昆明8日游4280元等。据石伟国讲，1月6日至10日，哈市多家旅行社集中推出了众多包机线路，其中有多架包机“撞车”。如华东一线就有合肥包机、温州包机、宁波包机、杭州包机、南京包机、上海包机等10余架。虽然旅行社已经将成本压到最低，将线路安排得较为合理，但是这些“一窝蜂”的华东包机对于哈市出游者来讲，还是有些供过于求。直到阴历小年过后，众旅行社预订出去的包机坐位还是寥寥无几。“跳水大战”从小年便开始打响。

　　率先“跳水”的线路是华东线。据介绍，从1月12日至17日，华东线从2680元跳到了2380元、2180元、1980元，最后打出了“跳楼价”1499元，比原价整整降了1100多元钱；紧接着山西和山东一线，也大幅度“跳水”，山西线降到了1880元，山东线降到1400元；最让人惊讶的是，桂林一线直接跌入了最低点，以低于成本价的2500元贱卖。而泰国包机游更是“放水”严重，从3600元猛跌到2000元，连机票的成本价都不足。一家“跳水”引得众家慌张，短短几日，还未到出游者的报名高峰期，众旅行社的老板们便挺不住了全体“崩盘”。

　　[b]价格恶战　旅行社“溃不成军”[/b]

　　据哈尔滨市阿勒锦国际旅行社有限公司总经理刘凤梅介绍，哈埠旅行社在今年春节出现的这些不正常的“崩盘”现象，归根结底是没有对这块市场进行全方面的预测，盲目乐观地夸大了市场，然后再闭门造车，最后造成供过于求的局面而无法收场，只能“跳水”自救。

　　刘凤梅讲，从往年出游的规律看，提前一周正是报名高峰期，可今年由于各家旅行社都在背地里搞自己的包机，估自己的价位，导致旅游线路雷同，达不到预期收客的效果。所以一些抗风险能力较弱的旅行社便提前“放水”，不仅扰乱了春节旅游市场，还引起了恶性的价格大战。另外，各家旅行社在线路决策上也存在着重大失误，平时想“爆冷门”的线路这回果真成了“冷线”。如春节山西全线和山东合线，在哈市就承办了三架包机，结果根本无人问津，尽管旅行社将价格降到了低于成本价200元的价位出售，也没有多少出游者参与，截至初二晚发团为止，这些包机就这样空着大部分坐位发团了。

　　包机大打价格战，同时也波及到了航空公司，为了使正常航班能够运转，全国各大航空公司也将机票“放水”，哈尔滨至宁波单程全价机票为1570元，而春节期间往返却只需500元。

　　据了解，今年我市外出旅游的市民较去年同期减少20%。其中主要原因是市民出游意识渐趋理性和成熟，许多人都避开了黄金周，而选择节后出游，这就分流了一部分客源。出游者打了这个时间差，不但选择出游的方式多了，而且从经济角度上讲，也要便宜许多。如海南5晚6日游，春节期间地接团费达到了1000－1200元，而初八过后，就会降到了600-800元。另外，往年单位奖励或公派出游的人占相当大的比例，可今年春节公款消费旅游的人大大减少，一些公务员和部分干部需要层层审批把关才能出境，这使出境游的客人急剧减少。旅游的人少了，旅游线路没有新意，包机过剩没有特点，旅行社不但没有钱可赚，还要包赔合约单位的损失。

　　[b]低品位竞争　消费者“得不偿失”[/b]

　　据哈尔滨蓝太阳商务旅行社总经理曲华介绍：长期以来，哈尔滨的旅行社就是在这种恶性竞争的环境中维持到今天的，为了拉拢客源，旅行社之间不靠服务、不靠质量、不靠信誉，而是靠最原始的、最低级的价格战取胜，这种价格之战的最终体现便是价格越低越欺诈。以三峡、张家界9日双卧游为例，为了突出价格优势，旅行社将价位打到了1500元，引来了众多出游者，可实际的行程却是游客们有6天在火车上度过，两天在船上过夜，一天在张家界，整个行程游客们被折腾得筋疲力尽，饮食也大打折扣。

　　曲华讲，由于哈市的旅行社盲目打价格战，所受的损失必然要从消费者身上找回来。在整个出游线路中，把团费本已包含的景点变成了自费景点，把本没安排的购物区作为景点强制游客消费，在用车、餐位费、增添自费项目上，处处收取额外费用。游客们一旦随团出游，尤其是出境旅游，便成了旅行社手中的棋子，任人摆布。如到泰国旅游，今年最低价打到了2400元，不足机票价格。地接社为了能赚到钱，强迫游客交纳2500元的自费项目，不交费的人不让住宾馆或扔在半路上，人生地不熟的游客们只好就范，被迫交了高额的自费项目；亚布力滑雪一日游，一家旅行社打出80元的价格，结果游客们被拉到了亚布力地区的其他小滑雪场，再从滑雪服、教练和用餐上收取额外费用。

　　旅行社的低质服务，伤了众多游客的心，渐渐地出游者们对麻木、盲目地随团出游产生了厌烦情绪，同时也对旅行社产生了信任危机。为此，旅游界人士称：树立标志性企业，发扬个性化服务，是哈埠旅游管理急需解决的问题。同时，作为旅行社也应当加强自律，走联合发展的道路，使众人合成一只“拳头”，才能抵抗外来旅行社的入侵。

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