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有钱不赚?皮拉图斯不接受PC-24飞机新订单

 2016-06-14 11:00:43 来源:民航资源网 作者:优雅草根/编译  [投稿排行榜]

      尽管市场对PC-24飞机的需求越来越大,但皮拉图斯公司依然坚持拒绝任何PC-24飞机的新预订请求。

      目前看来,瑞士飞机制造商皮拉图斯无疑是成功的:瑞士联邦委员会、雀巢集团总裁Peter Brabeck以及不计其数的人都想预订PC-24飞机。需求有了,但这家位于下瓦尔登(Nidwald)的瑞士制造商却并不买账:拒绝任何新的预订请求。

      到目前为止,皮拉图斯已经预售了84架PC-24公务机。皮拉图斯公司总裁Oscar Schwenk周一接受每日早报(瑞士)的采访时明确表示:“我们的订单已经排到了2019年年底。”

      据了解,PC-24是皮拉图斯迄今为止首架完全在瑞士生产的专用螺旋桨飞机。目前,成功预订PC-24的客户包括瑞士联邦委员会,雀巢集团总裁Peter Brabeck以及一些租赁公司和包机公司。

      信守承诺

      尽管遭遇外部的订购压力,但皮拉图斯并未让步。公司依旧希望在开启新的预订工作前遵守之前所有的承诺。Oscar Schwenk说:“我们必须确保我们不会食言。停止预售的决定肯定会让我们付出代价,部分客户会因此流失,但我们坚信PC-24未来的需求还是会很大。”

      Oscar Schwenk还透露:“首架PC-24将于2017年11月开始交付,交付客户为美国Planesense公司。而瑞士联邦委员会最早将在2018年夏天才能收到他们预订的PC-24。在此期间,公司还会处理飞机项目初期遇到的各种小问题。”

      据了解,瑞士联邦委员会购置PC-24时花费了890万美元(折合870万瑞士法郎),这是PC-24的固定售价。皮拉图斯主席透露:“联邦委员会本以为他们可以讨价还价的,但我们明确表示他必须支付正常售价。”

      瑞士标准

      Oscar Schwenk补充说道:“PC-24的研发工作全部都是在瑞士进行的。瑞士也确实有许多得天独厚的条件。包括富有创新精神,工作质量高,罢工概率小。因此皮拉图斯根本没想过离开这个国家。”

      与此同时,Oscar Schwenk也指出:“高额的工资成本是瑞士的不利条件。它们侵蚀了利润。近年来,皮拉图斯的员工平均每年领取14.5个月的薪水。对公司来说那是很大一笔钱,但就工作质量来看,显然这是值得的。”

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