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中国海监飞机事故遇难者追悼会在舟山举行

 2016-06-13 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2016-06-13 11:56:42

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      民航资源网2016年6月13日消息:6月7日,中国海监一架直升机(编号B-7115)在执行年度浙江海域使用、海洋环境和海岛保护例行巡航执法飞行任务返航途中于13时26分与地面失联,失联位置距舟山机场约23公里,机上共有4人,其中机组人员2名,海监执法人员2名。截至18时37分,现场搜寻人员报告在舟山朱家尖大青山山顶发现直升机残骸,机上四人全部遇难。

      据国家海洋局官网消息,6月11日上午,中国海监B-7115飞机失事事件中因公殉职的中国海监东海航空支队执法工作者孙利平同志和柳于思同志的追悼大会分别在浙江省舟山市殡仪馆举行。

      国家海洋局党组成员、副局长房建孟,国家海洋局东海分局局长吴强、党委书记周振华、副局长魏泉苗和邱志高,中信海直公司副董事长马雷,飞龙公司总经理曲海波,浙江省海洋与渔业局副局长张明,舟山市海洋与渔业局局长戴登禄,以及孙利平、柳于思两位同志的亲友和同事们一起来到庄严肃穆的灵堂,戴白花鞠躬致哀,并向二人的亲属表达最沉痛的哀悼和深切的慰问。

      孙利平同志祖籍山东莱阳,1963年1月出生于浙江江山,1980年11月参加工作,1984年6月进入国家海洋局东海分局工作,2002年11月在中国海监东海航空支队成立初期进入支队工作至今,历任中国海监东海航空支队执法监察队副队长、航空执法队队长、支队长助理等职。自2000年开始,孙利平同志常年驻守中国海监舟山基地执行航空执法任务,持之以恒17年。平均每年在外场的工作超过300天,飞行时间累计多达9000多个小时。他以飞行时间最长、平均飞行天数最多、外场连续工作时间最长而赢得了同行们的赞誉,以精湛的业务技能、严谨的工作作风以及高度的责任感赢得了同事们的敬佩。由于在工作中的杰出表现,2004年至今他个人年度考核连续12年均为优秀;荣立集体三等功1次,个人三等功3次,当选年度先进个人9次,2011年被国家海洋局评为“维权执法二等标兵”,2014年被中国海警局授予“中建南项目护航保障嘉奖”,2015年被国家人社部、国家海洋局评为“全国海洋系统先进工作者”称号。

      柳于思同志祖籍浙江天台,原名庞正波,出生于1984年8月,2008年9月参加工作,2011年8月通过国家公务员考试进入中国海监东海航空支队工作,2012年8月至今担任中国海监东海航空支队航空执法队科员。工作中,他时刻以一名中国共产党员的身份严格要求自己,兢兢业业、无私奉献,冲锋陷阵在东海区航空执法监察事业的第一线。他平均每年外场飞行时间超过200天,共飞行400余架次,巡航里程约35万公里,多次在第一时间监视到侵犯我国海洋权益的他国舰机目标,誓死捍卫国家主权。2012年1月所属航空执法队获东海分局先进集体称号;2013年1月所属第三党支部获东海分局“创先争优”先进基层党支部称号;2016年5月所属航空执法队获东海分局“青年文明号”称号;2016年6月所属航空执法队获全国海洋系统“青年文明号”称号。

      图:柳于思同志

      6月7日下午,两位同志乘坐中国海监B-7115飞机执行巡航执法飞行任务时,因飞机失事不幸遇难,孙利平享年53岁,柳于思年仅32岁!

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