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中国海监直升机坠毁 著名摄影家“巡海”殉职

 2016-06-08 来源:环球网  [投稿排行榜]
2016-06-08 10:33:30

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中国海监直升机坠毁 著名摄影家“巡海”殉职

  资料图:孙利平

  据国家海洋局东海分局6月7日晚通报,当日,中国海监一架直升机(编号B-7115)在执行飞行任务返航途中失联,失联位置距舟山机场约23公里。傍晚,搜寻人员在舟山朱家尖大青山山顶发现飞机残骸,机上4名人员被发现遇难,其中机组人员2名,执法人员2名。

  据消息,海监东海飞行支队长、飞行执法队队长孙利平在此次事故中不幸因公殉职。孙利平以“巡海”为笔名,在网上发表过大量海上航拍摄影作品,他拍摄的军舰作品深受国内广大军事爱好者欢迎。噩耗传来,中国国内多家军事论坛展开哀悼活动,大批网友发文纪念。

  图:署名“巡海”的军舰摄影作品,成为国内论坛上最受欢迎的名牌内容之一

  巡疆护海身在维权一线---孙利平

  工作单位:中国海监东海航空支队

  在大海上,在蓝天里,没有激烈的战斗,却有着紧张的对抗,守海有责、维权无限,孙利平早已将生死置之度外,把自己的人生奉献给了蓝天和蓝海,即使被跟踪,即使处处危险,即使久别亲人,即使荣誉满满,他依然义无反顾,翱翔在祖国的蓝天上,护卫着祖国的海岸线。航空工作17年、飞行8500多个小时、监测6400多个海岛、搜集40余万字资料、往返钓鱼岛、南海维权一线……这一连串的数字,是用汗水和血泪串起的,也是用忠诚和信念铸成的。在孙利平身上,真正体现了“我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑”的英雄气概。

  孙利平同志从事航空执法外业工作17年,如一只雄鹰一般翱翔在祖国东海的蓝天,守护着祖国的领海。他心怀一个特别的中国梦和海洋梦。

  2000年开始,孙利平和几位同事被派驻浙江舟山执行飞行工作任务。远离繁华的都市、温馨的家庭,面对艰苦的环境、枯燥的生活,他扎根舟山,在那里一待就是15年。他以年平均飞行天数最多、飞行时间最长、外场连续工作时间最长而赢得了同行们的赞誉,以精湛的业务技能、严谨的工作作风以及高度的责任感赢得了同事们的敬佩。他十几年如一日的无私奉献精神和拳拳报国情怀,更是感染着身边的许多人。

  巡疆护海16载忠诚履行使命

  苟利国家生死以,岂因祸福避趋之。海上巡航的17年里,孙利平飞行了9000多个小时,执行过各种各样的任务:黄岩岛巡航、中建南护航、钓鱼岛巡航、海岛调查、海上维权巡航、追踪肇事逃逸船舶等等。在空中遇到的情形五花八门,受到干扰、被跟踪、气候影响等数不胜数,甚至还曾被日本、美国等国的战机近距离干扰过。仅日本P-3C飞机,他每巡航两三次就能遇到一次,最近时两机距离约百来米,“连对方的脸都可以看清楚”。2015年11月还在春晓中心平台以北遭遇了2架美国F/A-18战斗机的跟踪干扰,2次近距离从我机正前方横向通过,减速后最近一次仅和我机右翼尖目测约20米!一再干扰我们的监视取证,对飞机安全造成威胁。孙利平临危不惧,果断协调飞机飞行空中应急情况,继续保证维权执法任务的执行,及时将现场情况汇报上级,并配合支队提出相应的有效意见,得到上级的肯定和采纳。

  根据国家海洋信息中心2014年提供的海岛名录,东海区民用航空器可到达海岛6404个,2011年—2015年,在他的带领下,支队掌握了6404个海岛的航空遥感数据,其中领海基点所在海岛,列入第一批开发名录、整治修复、保护专项等重点海岛的遥感数据覆盖率首次达到100%,圆满完成了东海区海岛航空监视监测工作。(奚婷)

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