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晚点好烦躁,来看看5月哪家航空公司最准点?

 2016-06-07 13:40:32 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

      民航资源网2016年6月7日消息:民航数据分析系统CADAS(Civil Aviation Data Analysis)发布2016年5月《全球航空公司到港准点率报告》。

      《全球航空公司到港准点率报告》是民航数据分析系统CADAS根据VariFlight飞常准)庞大和及时的全球航班动态数据整理的2016年5月全球航空公司准点情况。

      全球航空公司

      美国的夏威夷航空以98.17%的到港准点率蝉联5月全球最准点的航空公司,其到达平均延误时长为2.72分钟。

      表1:2016年5月全球航空公司到港准点率TOP10  数据来源:VariFlight(飞常准)

      注:仅对2016年5月实际到港航班量>2000班次的航司进行统计

     

      亚太地区

      亚太地区5月航空公司到港准点率TOP20中,日本航空以97.68%的到港准点率夺得冠军(其在全球排名第2),到港平均延误时长为3.76分钟;全日本航空以96.97%的到港准点率位居第二。

      中国的天津航空延续4月的好成绩,以90.39%的到港准点率亚太排名第20,也是5月唯一进入亚太TOP20的中国大陆航空公司。

      表2:2016年5月亚太航空公司到港准点率TOP20  数据来源:VariFlight(飞常准)

      注:仅对2016年5月实际到港航班量>2000班次的航司进行统计

     

      中国大陆航空公司

      国内客运航空公司按照日均执行航班架次划分,日均执行航班在200架次(含)以上的13家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在200架次以下的为国内其他客运航空公司。

      主要客运航司到港准点率

      2016年5月中国大陆地区主要客运航司到港准点率最高的是天津航空(亚太排名20),到港准点率90.39%,到达平均延误时长11.99分钟。

      与4月相比,5月受恶劣天气的影响较小,主要客运航司的到港准点率都有所提高。

      表3:2016年5月中国大陆主要航空公司到港准点率数据来源:VariFlight(飞常准)

     

      其他客运航司到港准点率

      中国大陆地区其他客运航司中,青岛航空以94.82%的到港准点率排名第一,到达平均延误时长为5.58分钟。

      与4月相比,5月多数其他客运航司的到港准点率有所提高。

      表4:2016年5月中国大陆其他航空公司到港准点率数据来源:VariFlight(飞常准)

     

      国内航空公司飞机利用率

      飞机利用率是衡量飞机利用程度的重要指标,提高飞机利用率,意味着航空公司可以增加营收,降低成本。

      VariFlight通过丰富的航班数据,精确分析各条航线,各家航空公司的飞行时长,过站时长等数据,帮助航空公司提高飞机利用率,制定更为高效的飞行计划。

      详情请致电:0551-65560363或发送邮件至hangruan@feeyo.com索取。


      附件下载:

      《2016年5月全球航空公司到港准点率数据


      数据说明:

      ※ 时间:2016.05.01-2016.05.31

      ※ 客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

      ※ 实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

      ※ 实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

      ※ 出港准点航班:实际起飞时间- 计划起飞时间< 30分钟

      ※ 到港准点航班:实际到达时间- 计划到达时间< 30分钟

      ※ 放行准点率:出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量× 100%

      ※ 到港准点率:到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量× 100%

      ※ 起飞平均延误时长:起飞延误时长总和 ÷ 实际出港航班总量

        (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间 -计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

      ※ 到达平均延误时长:到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量

        (单个航班的到达延误时长:实际到达时间 -计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)


      关于VariFlight

      VariFlight(飞常准)是一家专业的航班数据服务商,创立于2005年。VariFlight目前拥有全球航班动态数据、全球飞机数据、航班延误智能分析数据、航班准点分析数据系统、地面运行控制系统、航空天气数据系统等数据中心和分析系统。


      关于CADAS

      民航数据分析系统CADAS(Civil Aviation Data Analysis)集静态和动态数据于一体,是中国民航最全的数据平台,汇集航班时刻、航班动态、机队、航线规划、财报、民航服务测评、运输指标等行业数据,并可开展数据商业分析合作。

      CADAS致力于提供最及时和全面的全球航班动态,并努力从数据分析的角度帮助中国民航业提高准点率。每月会定期发布《全球航空公司到港准点率报告》。

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