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国航首架波音787-9飞抵上海执行京沪线航班

 2016-05-31 21:15:48 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

      民航资源网2016年5月27日消息:5月27日11:50,由国航全新787-9梦想飞机执飞的CA1519航班,由北京顺利抵达上海虹桥机场。这架注册号为B7877的飞机是国航引进的第一架波音787-9型客机,也是中国民航的第一架787-9客机,此次是国航787-9飞机首次亮相上海虹桥机场。随后,该机执行CA1520航班由上海虹桥飞往北京。

      “今天来上海,特意选了这个航班体验新机型,新飞机当然好!”、“经济舱座位前面有电源插口的细节挺好,长途飞行不用担心电脑没电了!”、“洗手间有窗还有全身镜,第一次见!”乘坐CA1519航班来到上海的旅客下机后难掩兴奋之情。

      图:小朋友与飞行员乘务员人偶合影


      虹桥机场2号航站楼内,国航在登机口与旅客开展了一系列互动活动,幸运抽奖、现场打印微信照片、与机长和乘务长卡通人偶合影……新颖有趣的活动吸引了大量旅客驻足留影。机舱内也举办了简短的庆祝仪式,执行此次航班任务的机长、乘务长与受邀上机参观的国航知音会员、国航上海分公司及虹桥机场的领导切开特别定制的庆祝蛋糕,共同见证787-9梦想客机首次来到上海的美好时刻。

      图:小朋友与人偶合影


      华东营销中心通过提前对超级经济舱旅客进行电话邀约,邀请到了一名终身白金卡会员卢先生和一名白金卡会员王先生参与首飞庆祝活动,并在现场送上了升舱的惊喜。11:10,前来柜台办理CA1520航班值机手续的王先生在客户经理递上头等舱的登机牌时忍不住夸赞道,“这真是个大surprise!”而曾去波音工厂参观过的旅客卢先生在了解到今天乘坐的航班由B787-9飞机执行后,与工作人员分享了他与波音787飞机的“缘分”,他表示能搭乘此次航班十分幸运,并期待国航送上的此次升舱体验。国航上海分公司还为乘坐CA1520航班由上海前往北京的旅客赠送了787-9首飞上海纪念封。

      图:为旅客介绍照片打印方法


      据悉,B787-9客机是787-8的加长型,机身长度加长了6米,载客量和载货量更大,属超远程中型客机,不但可实现更多的点对点不经停直飞,而且让飞行更加平稳、安静和环保。787-9梦想客机因其诸多高科技的融入和应用为世人瞩目,机身大量采用复合材料制成,飞机整体重量减轻,可以实现更低的燃料消耗和污染排放,而较强的航程能力则可以实现更多的点对点不经停直飞航线,更加符合国航一贯倡导的“绿色飞行”理念。

      图:为旅客发放纪念封


      为了给旅客提供更加舒适、惬意的飞行体验,国航在保留了原有宽体客机经典设计的同时,在787-9客机的客舱环境、客舱内饰、座椅产品、娱乐系统、配套设施等多方面均进行了不同程度的优化和升级。国航787-9客机的客舱采用公务舱、超级经济舱和经济舱的三舱布局,座位总数为293座。公务舱采用2-2-2布局,经典的180°全平躺公务舱座椅以及6向可调头枕、无遮挡的腿部区域、可升降的座椅扶手、私密性隔板、多处储物空间、三档角度可调阅读灯、双usb接口、通用电源插座等设施将为旅客提供优异的坐乘感受;超级经济舱共和经济舱均采用3-3-3布局,选用了业内全新的后梁前移的技术经济舱座椅,能在同等间距下为旅客提供更多的腿部空间,配备的4向头枕、脚蹬、USB接口、电源接口以及1366x768分辨率的高清11英寸触摸式显示器将充分满足旅客的飞行需求。

      图:为旅客介绍打印微信照片方法


      在客舱环境、内饰等方面,国航首次选用了登机区域穹顶设计,配合可变换的氛围灯光,一改以往登机区狭小、拥挤的感觉,给予旅客宽敞、明亮的视觉感受;客舱内,电控明暗的超大视野客舱舷窗和全新的天空内饰,真正让旅客体验“自在云端,乐享飞行”的飞行乐趣;全舱配备了AVOD旅客个人娱乐系统,所有舱位娱乐系统的显示器分辨率均按原有的公务舱标准提升为1366x768,全新升级的娱乐系统从运行速度、显示清晰度、操作便利程度、内容容量、系统结构、部件性能较以往均有大幅提升,还可以播放旅客自带的PDF文件和音乐,或是通过SeatChat平台与同行旅客进行交流,为旅客带来全新的娱乐体验;盥洗室配备了明窗,使整个空间更加明亮、通透,辅以镜灯以及可折叠式更衣凳、最新的感应式水龙头等亮点功能,将为旅客留下深刻的印象。

      图:欢迎机组到上海


      国航目前共向波音预订了15架787-9客机,预计将于2018年全部交付完毕。国航计划在2016年内将陆续引进7架波音787-9飞机,进一步助力国航以北京为枢纽的全球航线网络的稳步拓展,持续增强宽体机运力投入。

      自5月27日起,国航波音787-9将陆续执飞北京—上海(虹桥)CA1519/20、CA1549/50等航班以及北京—广州CA1315/6、CA1351/2、CA1301/2等航班。除国内航线外,波音787-9也将加盟国际航线,成为国航国际远程航线的主力机型之一。

      图:机上庆祝仪式


      全新787-9梦想飞机执飞京沪航线航班后,国航在京沪航线投入的机型可谓豪华阵容云集,除787-9外,国航的其他宽体机型波音B747-8、B747-400、B777-300ER、B777-200、以及空客A330系列飞机也一直是虹桥机场的“常客”,更多宽体机型的投入将为往返京沪的旅客提供更为舒适的乘坐体验。

      截至2015年12月31日,国航(含控股公司)共拥有以波音、空中客车为主的各型飞机590架,平均机龄6.2年;经营客运航线已达360条,其中国际航线100条,地区航线15条,国内航线245条,通航国家(地区)40个,通航城市174个,其中国际64个,地区4个,国内106个;并通过与星空联盟成员等航空公司的合作,将服务进一步拓展到193个国家的1330个目的地,形成以北京为核心枢纽的全球航线网络,是亚洲唯一能够便捷飞往除南极洲外全球任何一个大陆的航空公司,是中欧、中美间最大的承运人,也是中国民航国际航线比重最高、赢利能力最强的客运航空公司。

      图:外国旅客与人偶合影

      图:合影

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    (供稿:中国国际航空股份有限公司上海分公司党群工作部

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