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4月准点率天航国内排第1 夏威夷超芬航登榜首

 2016-05-06 18:07:20 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

      民航数据分析系统CADAS(Civil Aviation Data Analysis)发布2016年4月《全球航空公司到港准点率报告》。

      《全球航空公司到港准点率报告》是民航数据分析系统CADAS根据VariFlight飞常准)庞大和及时的全球航班动态数据整理的2016年4月全球航空公司准点情况。

      全球航空公司

      美国的夏威夷航空以98.49%的到港准点率蝉联4月全球最准点的航空公司,其到达平均延误时长为2.42分钟。

      表1:2016年4月全球航空公司到港准点率TOP10           数据来源:VariFlight(飞常准)

      注:仅对2016年4月实际到港航班量>2000班次的航司进行统计


      亚太地区

      亚太地区4月航空公司到港准点率TOP20中,泰国的微笑泰航以97.91%的到港准点率夺得冠军(其在全球排名第3),到港平均延误时长为2.97分钟;澳大利亚的维珍澳洲航空以96.97%的到港准点率位居第二。

      中国的天津航空以89.36%的到港准点率亚太排名18,成为4月唯一进入亚太TOP20的中国航空公司。

      表2:2016年4月亚太航空公司到港准点率TOP20           数据来源:VariFlight(飞常准)

      注:仅对2016年4月实际到港航班量>2000班次的航司进行统计


      中国大陆航空公司

      4月份受雷雨天气的影响,中国大陆航空公司的到港准点率整体偏低。

      主要客运航司到港准点率

      2016年4月中国大陆地区主要客运航司到港准点率最高的是天津航空(亚太排名18),到港准点率89.36%,到达平均延误时长10.81分钟。

      与3月相比,4月主要客运航司的到港准点率都有所下降。

      表3:2016年4月中国大陆主要航空公司到港准点率           数据来源:VariFlight(飞常准)


      其他客运航司到港准点率

      中国大陆地区其他客运航司中,江西航空以95.88%的到港准点率排名第一,到达平均延误时长为4.24分钟。

      与3月相比,4月其他客运航司的到港准点率整体下降,只有少数航空公司的到港准点率有所提高。其中乌鲁木齐航空提高最多,环比增加9.45%。

      表4:2016年4月中国大陆其他航空公司到港准点率          数据来源:VariFlight(飞常准)


      国内航空公司飞机利用率

      飞机利用率是衡量飞机利用程度的重要指标,提高飞机利用率,意味着航空公司可以增加营收,降低成本。

      VariFlight通过丰富的航班数据,精确分析各条航线,各家航空公司的飞行时长,过站时长等数据,帮助航空公司提高飞机利用率,制定更为高效的飞行计划。

      详情请致电:0551-65560363或发送邮件至hangruan@feeyo.com索取。


      附件下载:

      《2016年4月全球航空公司到港准点率数据


      数据说明:

      ※ 时间:2016.04.01-2016.04.30

      ※ 客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

      ※ 实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

      ※ 实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

      ※ 出港准点航班:实际起飞时间 - 计划起飞时间 < 30分钟

      ※ 到港准点航班:实际到达时间 - 计划到达时间 < 30分钟

      ※ 放行准点率:出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量 × 100%

      ※ 到港准点率:到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量 × 100%

      ※ 起飞平均延误时长:起飞延误时长总和 ÷ 实际出港航班总量

      (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间 - 计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

      ※ 到达平均延误时长:到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量

      (单个航班的到达延误时长:实际到达时间 - 计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)


      关于VariFlight

      VariFlight(飞常准)是一家专业的航班数据服务商,创立于2005年。VariFlight目前拥有全球航班动态数据、全球飞机数据、航班延误智能分析数据、航班准点分析数据系统、地面运行控制系统、航空天气数据系统等数据中心和分析系统。

      关于CADAS

      民航数据分析系统CADAS(Civil Aviation Data Analysis)集静态和动态数据于一体,是中国民航最全的数据平台,汇集航班时刻、航班动态、机队、航线规划、财报、民航服务测评、运输指标等行业数据,并可开展数据商业分析合作。

      CADAS致力于提供最及时和全面的全球航班动态,并努力从数据分析的角度帮助中国民航业提高准点率。每月会定期发布《全球航空公司到港准点率报告》。

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