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追逐蓝天,放飞梦想——十堰机场支援纪实

 2016-04-21 来源:民航资源网 作者:李强  [投稿排行榜]

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      民航资源网2016年4月21日消息:还记得2月2号第一次来十堰,当时就被眼前的高山峻岭所折服,这是一座建在大山里的城市,山清水秀,蓝天白云,这里没有大城市的纷繁复杂和雾霾天气,心中不由的感叹道:真是一座养人的城市啊。

      在去机场的路上,远远就能看见远处山上的航站楼,机场建得那么高,感觉离天空那么的近,听说十堰机场是把一座大山的山顶给削平才建成的,相当于半个三峡大坝的工程量,我不得不佩服人类的智勇双全。一路上十堰机场的工作人员向我们介绍:十堰有三张最值得骄傲的名片“仙山,秀水,汽车城”,因此十堰机场候机楼的设计上融合了“山的重叠感,水的律动感,车的速度感”使整个航站楼即律动叠合又行云流水,想到这里眼前就浮现了一幅栩栩如生的画。

      来十堰机场前,领导在电话里给予我嘱托,让我来这边好好工作,我当时倍感压力与荣幸,一方面感到了自己责任重大,我对自己说我一定要好好的把机务精神发扬出来,不给机务工程部丢脸,另一方面又可以见证十堰机场的首航,感到特别的兴奋。

      开航之前的几天,我们负责检查机坪机位,检查轮挡锥筒数量,检查牵引杆,整理各种工具设备,一切准备就绪。

      2月5号首航当天,我早早的来到了办公室,机坪上已经站满了各路记者和相关领导,机场外的围栏边也已经站满了围观的群众,随着长龙航空GJ8859跟南航CZ2871先后落地,机坪上所有人自发地响起了的热烈掌声。

      鲜花,横幅,合影,一副喜庆非凡的场景,似乎比春节还热闹,这一天,十堰人民的飞天梦终于实现了,而我有幸见证了这一历史时刻,我感到无比的骄傲与自豪。

      3月29日,海航HU7305以及天津航空GS7843二个航班的先后降落,短短开航二个月,武当山机场便又开通了二条新航线。

      4月底还将计划开通深圳、长春的航线,并且在5月中旬将要开通浦东的新航线。想到这里不由得为自己的工作而感到自豪。

      时间过的真快,一晃已经来十堰二个多月了,有时候很想家,有时候会觉得很累想休息,但是每天看着飞机安全起降,便又觉得自己的工作很有意义,想起之前看过的一句话,人生不一定要飞的多高,但是降落一定要平稳。曾经好多人对我说过你们机务工作好光鲜啊,我觉得你们指挥飞机的样子特别帅。每次听后我都是微微一笑,因为他们不知道我们背后的辛苦,那些早出晚归的生活,那些忙起来没时间吃饭的生活,那些风雨交加、严寒酷署的生活,以及考取执照过程中的的些辛酸的日子。

      这是我参加工作的第六个年头,连续外出支援的第六个月(前三个月在襄阳),我知道后面还有更多的挑战与机遇,我愿意一直守护在这里,脚踏实地的做好每一天工作,给其他人做榜样,不给自己留下任何遗憾。

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    (供稿:武汉机场地服公司

    延伸阅读: 支援十堰武当山机场
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