投稿到民航资源网

深企掘金公务机千亿“蛋糕” 医疗救援成热点

 2016-04-18 来源:深圳商报 作者:陈发清  [投稿排行榜]
2016-04-18 10:45:20

我来说两句(0) 分享

深企掘金公务机千亿“蛋糕” 医疗救援成热点

图:救援公务机(资料图片)

  刚刚过去的亚洲公务机航空展,30多款新型空中座驾让市民眼前一亮。记者从展览会上了解到,2016年国内公务机市场有望逐步升温,未来5年公务机潜在需求价值逾4600亿人民币,而作为国内深圳公务机起降最频繁的城市之一,目前集结了超过15家公务机企业在深运营,并将分通用航空市场这一千亿级的市场蛋糕。

  公务机市场艰难发展

  在上海举行的亚洲公务机航空展是一次行业的盛会,除了制造商,还有来自世界各地约50个国家的7000余名公务航空领导者、企业家和其他采购决策制定者与会,规模盛大。展会现场30多家新型公务机囊括了市场最新科技成功,包括单引擎和双引擎的活塞式飞机、单引擎和双引擎的涡轮螺旋桨飞机,也囊括了从轻型飞机到大型洲际飞机的活塞、涡轮旋翼飞机和涡轮飞机。

  与喧闹的亚洲公务机展会相比,过去几年的公务机市场发展却增长缓慢。记者了解到,去年国内公务机市场增长仅3.8%。不过,由于经济的快速发展以及科技创新的全面驱动,去年深圳的公务机市场却名列国内前茅。来自深圳机场的数据显示,去年深圳机场公务机起降航班3244个,增长12%。

  据中国民生金融租赁公司与胡润研究院最新报告指出,内地未来5年有潜力购买公务机的人数将达1850人,购置公务机需求将达2320架,价值将超过4600亿元人民币。其中未来5年,内地富裕人群中,潜在包机人数将达1.2万人,需求将上升至27万小时。

  而记者采访了解到,目前国内注册的公务机数量约300架,而在深圳运营的公务机企业已达到15家。

  未来五年

  通用航空产业规模1.5万亿

  在国家“十三五”中,通用航空将重点发展,并将在全国建成500座以上的通用机场,通用航空器将达到5000架以上,年飞行量将达到200万小时。根据中国航空学会和中国通用航空专家委员会预测,2020年通用航空市场规模将达1500亿元,按照产业拉动比1:10计算,通用航空全产业产出规模约为1.5万亿元。

  作为通航领域的重要力量,公务机的市场有望随着通航产业政策的放开而逐步回升。记者了解到,不少公务机企业或平台正推出“拼机出行”、滴滴打飞机等业务,为公务机逐步平民化创造新的亮点。

  今年1月,一款“我要拼机”的APP软件进入市场,市民可自主发起首批11个城市110条对飞航线拼机请求。据该APP的运营方铂雅公务航空副总裁纪光表示,今年春运期间,就成功完成上海至首尔等过个拼机航班,较低的市场价格也将公务机较为高端的出行工具拉向更大众。

  此外,4月初开始,一款飞机试乘试驾服务也在滴滴软件中推出。据了解,首批试乘试驾在北京、杭州、西安三个城市展开,用户可在滴滴出行APP中进行预约,一旦预约成功就有机会免费在城市上空体验飞行的乐趣。记者了解到,试驾试乘服务航线基本围绕城市景区航线进行。

  值得一提的是,这一城市空中游览项目深圳早在去年8月就已经推出,并且深圳还开通了广深珠之间的直升机定期航班,提前进行了公务机出行的大众化布局。当然,这些项目都处在试水和初期运行,但无疑为公务机的市场提升了亮点。

  医疗救援

  公务机市场新增长点

  去年10月,医生陈静瑜网上吐槽其取肺团队在广州生命接力赛中遭遇航空公司的通道“梗阻”。深圳星雅航空总裁陈柏儒当时在朋友圈发声表示,“器官转运可利用效率更高的公务机。”记者了解到,大城市的交通拥堵将形成以直升机医疗救援为发展的庞大公务机市场。

  记者了解到,目前欧直公司、华彬天星通用航空有限公司、金鹿航空等已纷纷进入这一市场。在本次的亚洲公务机展会上,上海金汇通用航空现场签下了25架医疗构型的AW119Kx直升机,并与上海瑞金医院、上海市医疗急救中心进行了“直升机救援合作”的签约。而此前,深圳金鹿航空救援服务有限公司也由金鹿公务航空公司、香港金卫医疗集团与深圳丰捷救援服务有限公司联合成立,主要利用公务机来完成航空救援服务,重点布局深圳及珠三角区域的医疗救援。

  值得一提的是,目前公务机医疗救援直升机功能全面,更加高效。据了解,仅本届亚洲公务机展会上的双水獭双发飞机、里尔60型医疗机均配备了LifePort生命支持系统以及心电监护仪、呼吸机、除颤仪等专业医疗设备。

  深企掘金公务机市场

  本届亚洲公务机展参展名单中,包括了深圳星雅航空、金鹿航空、深圳机场等单位。记者了解到,深圳公务机企业有望在深圳的经济发展环境中分享这一市场千亿蛋糕。

  记者了解到,目前深圳有超过15家国内外公务机公司与深圳机场签订了保障协议,并且大都聚集在前海区域,星雅航空、懿丰公务机公司,前海蓝伯爵公务航空服务有限公司等纷纷进驻前海自贸区。此外,深圳前海还拥有航空航运交易中心,正依托深圳前海“先行先试”创新优势,致力于打造“互联网+航空航运+金融”的融合生态体系,为行业客户提供通航飞机、船舶及游艇的销售交易和融资业务,构建专注于产业的“资产投融资+资产交易”的闭环商业模式。

  深企的优势还在于大量的世界500强企业入驻深圳,带来了众多企业高管和优质的财富人群,也形成了深圳良好的经济发展环境和公务航空的基础条件。东海公务机公司副总裁潘晓天在接受记者采访时表示,比照香港等地的公务机发展水平,根据需求预测,未来8~10年仍将是国内公务航空业务发展的黄金期,随着高端商务出行需求的逐步升温,便捷、高效、高端的公务机飞行服务成为民航业发展的热点。

  而前海位于粤港澳1小时生活圈的核心位置也为深企发展提供支持。记者了解到,前海拥有金融服务的优势,公务机企业将借助前海的金融杠杆,将飞机交易、运营、服务、金融等环节实现一体化,打造出前海公务出行的新名片。同时,记者采访了解到,未来前海有望在公务机购买、税收优惠、开辟公务机相关政策绿色通道等具有极大优势,并成为集公务机航空、商务办公、滨海休闲于一体的城市多功能综合办公休闲中心,这些无疑为公务机企业的发展助力。

  了解更多通航资源,尽在通航资源网www.GARNOC.com

0荐闻榜

《深圳商报》

发表评论
发表请先 登陆/注册

严禁发布攻击他人、言语粗俗、涉及政治等违反规定的言论,违者法办!