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空中客车公司携ACJ319公务机参加ABACE

 2016-04-08 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2016-04-08 09:24:58

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空中客车公司携ACJ319公务机参加ABACE

  图:ACJ319公务机内饰

  民航资源网2016年4月8日消息:空中客车公司将在上海举行的2016亚洲商务航空大会和展览会(ABACE)上展出一架ACJ319公务机。拥有更大客舱的公务机越来越受到中国客户的青睐,而空客公务机拥有当今世界上最高、最宽的客舱,ACJ319公务机将在ABACE上证明这一点。

  这架ACJ319客舱的前部设有会议区、用餐区和休息区,尾部则配有两间独立的卧室。它一次可搭载19名乘客,远高于传统公务机的座位数,客户可籍此采用ACJ319可进行更多种类的商务活动。此次展出的ACJ319公务机由瑞士逸华(Comlux)航空集团运营,主要用于提供贵宾包机服务。

  空中客车公司客户事务首席运营官雷义表示:“相比传统大型公务机,空客公务机能够搭载更多的乘客,拥有洲际飞行能力,运营成本却与其相差无几,现在越来越多的客户特别是中国客户非常喜欢空客公务机的这些特点。亚洲客户同样对空客公务机的基础——现代而且具有极高可靠性的空客商用飞机系列青睐有加。”

  2005年,空客交付了中国第一架公务机。目前,在中国大陆、香港和澳门约有20架空客公务机正在运营,空客公务机现代化的设计和最宽敞的客舱让它在中国高端公务机市场独占鳌头。

  空客公务机来源于世界上最现代化的空客商用飞机系列,因此空客公务机完全采用目前最现代化的设计和最先进的技术。比如,空客公务机全部采用电传操纵系统,它完全符合人体工程学设计理念,能够提供多种自动保护。电传操纵系统已经成为新一代公务机的潮流配置,但在一些老旧机型上却因为最初的设计局限无法提供。

  空客公务机现代化的设计使它同样能够受益于发动机技术的进步,就像ACJneo公务机一样,它换装了更大、更高效的发动机从而实现效率的大幅提升。而对于一些老旧机型,换装新的更大的发动机变得非常困难甚至不可能实现。

  正因为是由每天提供多次航班服务的空客商用飞机系列衍生而来,空客公务机从骨子里就铭刻了空客飞机高可靠性的特点。并且,空客公务机和空客商用飞机共享全球支援和服务网络,该网络为空客全球500多家客户和用户提供最全面的支援和保障,其中包括提供技术咨询、备件支援和培训服务,同时这一网络还可以为空客公务机客户提供个性化的定制服务。

  除此以外,所有空中客车飞机都具有CAT Ⅲ B盲降能力,这就使飞机即使在能见度很差的情况下依然可以安全着陆在客户指定的机场,这种现代化的设计能够为运营商和乘客节省大量时间,带来更多价值。空客公务机的现代化同样使它具有更高的投资保值能力,而且客户还将受益于它的中央集成维护系统。

  目前,已经有180多架空客公务机飞翔在包括南极洲在内的世界各大洲,用途非常广泛。

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(供稿:空中客车中国公司企业资讯部

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