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郑州新郑国际机场T1航站楼将作为公务机楼

 2016-04-01 来源:中原网 作者:詹莉莉  [投稿排行榜]
2016-04-03 14:48:47

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郑州新郑国际机场T1航站楼将作为公务机楼

  图:原郑州新郑国际机场T1航站楼平面图。摄影:通航资源网网友“心系CGO”。浏览作者图库原帖《[原创]国庆节体验UO香港-郑州航线往返(首次体验郑州机场国际出发)》。

      1日零点起,郑州机场T1航站楼暂时停用。8点28分,南京至郑州的MU2759航班平稳降落在郑州新郑国际机场北跑道,顺利停靠在T2航站楼236号廊桥,成为最后一批13家客运航空公司在T2航站楼转场运营后降落的第一个航班。全天共有460架次航班停靠在郑州机场T2航站楼,这标志着郑州新郑国际机场T2航站楼三个阶段的转场圆满成功,比预期的6月30日提前了3个月。

      继3月6日国内18家航空公司转至郑州新郑国际机场T2航站楼运营后,昨日零时起,郑州机场T2航站楼迎来了最后一批共13家航空公司转场运营。13家航空公司分别是南方航空(CZ)、东方航空(MU)、上海航空(FM)、厦门航空(MF)、河北航空(NS)、春秋航空(9C)、祥鹏航空(8L)、华夏航空(G5)、华信航空(AE)、长荣航空(BR)、大韩航空(KE)、澳门航空(NX)、暹罗航空(O8)。加上之前已经在T2航站楼运营的20家航空公司,郑州机场T2航站楼首次迎来了33家航空公司的集体入驻,预计每天将有5万余名旅客在此抵离。

      郑州机场新启用多个值机柜台,问询服务柜台悉数启用,增设了数十名志愿者随时解答乘客咨询,多个停车场提供6000多个车位。

      谈及T1航站楼今后的打算,郑州新郑国际机场有限公司副总经理高杰说:“下一步会将其充分利用起来。随着现在公务机的量不断增加,我们考虑可以把A区作为公务机楼,这也是下一步的发展方向。”

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