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临沧机场迎通航15周年 累计完成旅客吞吐204万

 2016-03-25 16:18:01 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

      民航资源网2016年3月25日消息:3月25日,云南机场集团所辖临沧机场迎来通航15周年。15年来,临沧机场累计完成了运输起降2.2万架次,旅客吞吐量204万人次,货邮吞吐量6210吨。

      2001年3月25日,临沧机场正式通航,佤乡临沧从此架起了通往世界的空中桥梁。15年后的今天,临沧机场迎来通航15周年。15年间,从最初的每周2个航班发展到现在每日6个航班;从年旅客吞吐量2.2万人次发展到32.4万人次;从2个C类机位发展到拥有5个B737-700型C类机位。

      安全运营15年。通航以来,临沧机场始终把安全生产作为机场的生命线。一是严格落实安全责任。根据企业安全生产“党政同责”、“一岗双责”的要求,每年将航空安全、消防安全、社会治安综合治理、内保等责任书分解、量化、细化到部室、班组及个人,层层签订安全生产责任书,形成“人人身上有责任、个个肩上有指标”的责任体系,确保了安全责任横向到边、纵向到底。二是用系统的安全管理理念管理安全。全面运行《安全管理体系》,以危险源辨识和管控为切入点,不断加大安全投入,加强安全培训,建立健全了安全管理的规章制度。三是大力开展安全文化建设,形成员工人人“懂安全、会安全、要安全”的思想意识和氛围,使安全成为员工的基本行为准则和自觉行动。15年来未发生任何特大、重大、一般飞行事故,航空地面事故及事故征候;未发生劫机、炸机等任何危及空防安全的事件;未发生机场责任原因造成的其他不安全事件,确保了飞行、空防、消防、地面的安全,为广大旅客提供了安全的乘机环境。

      航空运输量不断增大。临沧机场运输量的快速增长主要有以下原因:一是得益于临沧航空旅游产业的发展。近年来,当地政府以“世界佤乡·天下茶仓·恒春之都·大美临沧”为旅游形象品牌定位,并不断加大沿边开放、“五网”建设、扶贫攻坚和产业升级,临沧市先后荣获了“2014中国避暑旅游城市”和“中国最美生态旅游示范市”称号,翁丁村入选了全国特色景观旅游名村。并研究出台了促进航空产业发展的一系列措施,全市航空旅游产业取得了快速发展。二是航空公司的大力支持。东航作为国务院指定扶贫挂钩临沧市的国有大型企业,对运力的投放和票价的优惠给予了大力支持,目前临沧票价是省内支线机场同航程中最低票价,使乘机旅客享受到实实在在的优惠,2014年昆明航空公司进入临沧机场,也形成了航空公司之间相互竞争,促使更多旅客选择航空。2015年,临沧机场共完成航班运输3388架次,旅客吞吐量32.4万人次,增长率均过10%。

      硬件设施不断完善。通航以来,临沧机场着力抓好基础设施建设。2014年投资2100多万元扩建现有的2个停机坪,新建3个C类停机位,扩建后新增道面20879.73平方米,可同时停放5架B737—700型及以下客机。同时投资1700多万元对助航灯光系统进行升级改造,新建跑道中线灯81套,北近进灯光由现有420米延长至909米。满足了航空公司新机型的停场和运行需要。并完成了停车场和候机楼卫生间改造,建成了集办公、住宿为一体的住勤楼,基础设施不断得到完善。

      服务水平大幅提升。通航以来,临沧机场始终注重服务质量的提升,推行“首问负责制”和开展“五心服务”,在全体员工中树立“小机场、大服务”的服务理念,推出优质服务新举措、展示机场窗口新形象。15年来圆满完成了每年度的亚洲微电影艺术节、泼水节、茶博会、全国女子柔道锦标赛、司岗里狂欢节等重大活动的航空运输旅客服务。同时,机场认真开展好特色服务,工作人员身着具有地方特色的佤族、傣族民族服装,开展了“送温暖”、“一站式爱心服务”、“学雷锋、献爱心”等特色服务,为老弱病残孕及有困难的旅客提供服务和帮助,得到了旅客的一致好评。

     

      未来,临沧机场将继续加大基础设施建设和航空市场开发,将规划新建7000多平方米的候机楼,候机楼总面积超过1万平方米,扩建3个C类停机位,达到8个C类停机位,并新建航空加油站、旅客服务用房、拦阻系统等设施,在航线上重点开发飞往省外的北京、成都等城市直飞航线,努力在2020年旅客吞吐量突破50万人次。并与计划于2016年底通航的沧源机场加强合作,共同实现“一市两场”的协同发展,使其成为临沧对外经济开放和航空旅游产业发展的双翼。

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    (供稿:云南机场集团有限责任公司党委工作部

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