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深圳机场候机楼编码与国际接轨

  来源:深圳晚报 作者:文海笑 郑伟  [投稿排行榜]
2004-01-06 21:49:24

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      [b]各航空公司按门号划分[/b]

      深圳机场B号候机楼重新启用后,深圳机场将在候机楼编码及相关资源的分配使用上与国际民用机场接轨。两楼同时使用后,A号楼至B号楼出港大厅8个大门,自北向南依次编号为1—8号,各航空公司将按门号进行划分,旅客出行,只须按所乘航空公司所在的门号进入,即可快速流畅地办理乘机手续。

      届时,在A号楼执飞的航班有:南航(包含新疆航、北航)、海航、上航、山东航、厦航、川航;在B号楼执飞的航班有:深航、国航、东航及所有的国际航班。候机楼所有编码将与国际接轨,旅客出行按门号进入出发大厅,选择所乘航空公司班机。

      B号候机楼重新启用后,机场在其编码和分配使用上与A号候机楼统一。随着1月16日新加坡——深圳直航,为了使国内外旅客便于认别,机场将A号楼(原2号候机楼)至B号楼(原1号候机搂)自北向南依次编号为1—8号:

      从1号门出发的航空公司有:南方航空(深圳)公司(CZ×?××);

      从2号门出发的航空公司有:南方航空公司(CZ×××)、海南航空公司(HU×××)、上海航空公司(FM×××);

      从3号门出发的航空公司有:山东航空公司(SC×××)、厦门航空公司(MF×××)、四川航空公司(3U×××);

      从4、5号门出发的航空公司有:深圳航空公司(ZH×××);

      从6号门出发的航空公司有:中国国际航空公司(CA×××);

      从7号门出发的航空公司有:东方航空公司(MU×××);

      从8号门出发的航空公司有:国际航班(新加坡航空公司SQ等)

      旅客乘机按机票上所示的航空公司航班,从相关的门号进入候机楼大厅,则可以顺利、快捷、方便地办理乘机手续。

      [b]值机柜台增多[/b]

      B号候机楼使用后,值机柜台将由原来的18个增加到46个,加上A号候机楼值机柜台44个,两楼共有94个。A、B楼的值机柜台编号自南向北依次编号为1—94号。其中,B号楼共有46个值机柜台,1—38号为国内值机柜台;39—46号为国际航班值机柜台;47—50号为预留号。

      A号楼共有44个值机柜台(51—94号)。南航相对固定使用:73—92号及94号超限柜台,其余柜台由机场相对固定使用。为使出行更加快捷,深圳机场准备在春运期间,投入使用自动值机柜台,旅客若持有电子机票,按照电脑提示,输入航班号等相关信息,电脑会出现一幅飞机坐标图,旅客可根据电脑提示选择自己喜欢的座位(靠窗、过道、前排等)确认无误后,电脑会自动打印出一张登机牌,整个过程不到20秒。

      [b]取消原候机厅编号[/b]

      按照国际惯例,旅客登机将按登机牌所标出的登机口的编号出行,B号楼重新启用后,取消了在早前为了方便旅客将登机口称为候机厅的编号方式,登机旅客将要按照登机牌所示的登机口就近休息等候。而A号楼则维持现状不变。

      [b]到达旅客行李提取便捷[/b]

      按照统一后的A、B号候机楼资源分配方案,B号候机楼国内航班行李到达提取转盘自南向北编为1—4号,5号为国际航班行李提取处。A号楼到达行李提取转盘自南向北编为6—9号,其中6、7号为南航相对固定使用。临近春运,机场B号楼重新启用后,由于在候机楼资源编码分配上进行了统一调整,启用后,部分旅客可能还不太适应,机场提醒旅客,春运期间出行要提早赶到机场,进入机场后要按照入场引导指示牌行驶,服从工作人员指挥,密切留意航班动态,如有疑问,可及早拨打问询电话查询或登录机场网站([url]www.szairport.com[/url]),以免耽误行程。

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    《深圳晚报》

    延伸阅读: 新加坡航空公司
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