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东航西北动态优化春运航班 资源配置效能提高

 2016-02-26 来源:民航资源网 作者:于锦平 丁礼涛  [投稿排行榜]
2016-02-26 18:11:19

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      民航资源网2016年2月26日消息:为切实做好今年春运工作,实现公司航班收益的最大化。东航西北分公司秉承“精准投放运力,动态优化航班”的思路,根据春运客流变化的实际,抓住春运商机,快速反应,紧扣需求,动态优化调整运力投入,对预期较好、市场需求旺盛的航线进行了节中和节后机型不断换大,通过持续航班优化创造出了较好的机会性收益。整个春运分公司的航班运行有序,协调配合有力,资源配置高效。

      为做好春运的航班优化,西北分公司在安排加班的时候,首先满足热点航线的市场需求。春运共落实西安始发加班包机792班次,其中国际14班次(西安-苏拉塔尼7个往返)、地区台北12班次(6个往返),国内约772班次增加座位投放7万余个。国内加班主要集中在西安至温州、福州、乌鲁木齐、南昌、上海、深圳、广州、北京、哈尔滨、合肥、宁波、西宁,银川等13条航线。初步统计春运期间西安进出港计划航班共9820班次,平均每天245班次,高峰日期可达260班次;高峰日期提供始发座位近20000个。

      其次,通过机型调配实现运力的精准投放。为此他们提前分析市场预测收益,做了机型优化,将A325大型客机主要投放到海口、三亚、广州、深圳,上海、福州等航线,共调整互换机型2000余班次。另外协调总部调来A330,B777宽体客机投入到海南、上海航线,共计飞行158班次,增加西安进出港座位3万余个,实现了非常好的航班收益。

      西北分公司飞机在外过夜点多,在短期航班优化中坚持从实际出发,使航班生产计划和飞行及保障能力更好的匹配.他们结合市场情况,对2月7日(大年三十)至9日(大年初二),部分的过夜点航班做了取消,既提高编排调整航班结构的科学性合理性,又减少飞行保障部门的疲劳强度和空勤人员在外运行的成本,缓解了保障能力和运力增长的之间的矛盾。为了使春运航班优化计划能顺利实施,销售部分管航班计划的督导孙引利和他的团队积极主动加强了与总部的协调沟通,使春运中的短期航班优化计划实施率在95%以上,确保了航班运力能够按照市场的细微变化实现较为精准的投放。

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    (供稿:中国东方航空股份有限公司西北分公司市场销售部

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